客舱乘务员至少每()个日历月内,接受一次紧急医学事件处置训练,可与()训练一并进行。

客舱乘务员至少每()个日历月内,接受一次紧急医学事件处置训练,可与()训练一并进行。


相关考题:

对于乘务员,应当在前()个日历月(含)之内完成定期地面复训和资格检查,其中定期应急演练,应当在针对每一机型的初次训练完成后,至少每()个日历月复训一次。A.12/12B.12/24C.12/6

客舱乘务员至少每()个日历月接受一次一般应急医疗训练。A.24B.12C.6

客舱乘务员至少每()个日历月接受一次特需应急医疗训练。A.6B.12C.24

CCAR-121规定客舱乘务员心肺复苏术训练至少个日历月进行一次()。A、12B、14C、18D、24

客舱应急训练每()个日历月内完成一次。A、12B、24C、36D、48

航空安全员应按规定参加机组成员必需的客舱应急训练;客舱应急训练是指对在职航空安全员的脱产训练,每24个日历月内完成一次。

对于客舱乘务员,应当在前24个日历月内完成复训地面训练和资格检查。

在职的客舱乘务员,每12个日历月内进行一次定期复训和资格检查。

在职的客舱乘务员,每24个日历月内进行一次危险物品运输的训练。

在任一连续的1个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重新获得运行经历,并进行地面训练。

在任一连续的6个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重新获得运行经历。

重新获得运行经历,指在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当在客舱乘务教员监督下,在所服务的该机型飞机上,至少完成2个航段飞行。

客舱乘务员在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重新获得运行经历。

飞行中发生紧急医学事件,客舱乘务员必须详细记录以下内容:()A、事件发生的时间B、航班航段.事件具体情况C、涉及人员和处置过程等D、以上都是

航空安全员应按规定参加机组成员必需的客舱应急训练;每()个日历月内完成一次。A、12B、24C、36D、48

航空安全员应按规定参加机组成员必需的客舱应急训练CET;每24个日历月内完成一次。

航空安全员定期训练指对在职航空安全员的脱产训练,每36个日历月内完成一次定期训练,每次训练时间不少于25个训练日(200小时)。

执行航班任务的客舱乘务员,每12个日历月内进行一次危险物品运输的训练。

定期复训,是指已取得资格的客舱乘务员为保持其资格和技术熟练水平,在规定的期限内按照规定的内容进行的训练。对于服务于组类Ⅰ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于10小时的复训;对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于16小时的复训。

所有在职的南航乘务员必须在()个日历月内完成定期复训,地面训练和资格检查,在每()个日历月内完成定期应急演练。A、12、24B、24、12C、12、12D、24、24

客舱乘务员应于前12个日历月之内,应在批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。

乘务长应每24个日历月完成一次不少于6小时的乘务长复训。逾期未完成复训或不合格等原因失去乘务长资格的,应当重新进行乘务长训练。乘务长训练时间可计入客舱乘务员定期复训时间。

AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,对于服务组类Ⅱ飞机的客舱乘务员,应每12个日历月完成一次不少于()小时的复训。允许复训在12个日历月期满前或后一个月内完。A、8B、16C、20D、10

重新获得资格训练:连续()个日历月(含)以上、()个日历月以下未担任机组必需成员执勤上岗的客舱乘务员;或未按规定期限完成定期复训的客舱乘务员;以及未按规定通过初始经历检查的乘务学员,为恢复资格需要进行的训练。A、12/24B、6/12C、12/36D、6/24

对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的,当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时,应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练,同时每24个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。

客舱乘务员除了提高客舱安全管理能力以外,还应提高:()A、应急处置能力B、处置劫机事件能力C、客舱灭火能力D、客舱突发事件能力

单选题所有客舱乘务员每()日历需进行一次危险物品运输训练。A6个B12个C24个D36个