客舱乘务员应于前12个日历月之内,应在批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。

客舱乘务员应于前12个日历月之内,应在批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。


相关考题:

自2017年8月1日起,客舱服务部全体客舱乘务员、安兼乘人员,在航班签到时必须完成航前酒精测试.()

对于乘务员,应当在前()个日历月(含)之内完成定期地面复训和资格检查,其中定期应急演练,应当在针对每一机型的初次训练完成后,至少每()个日历月复训一次。A.12/12B.12/24C.12/6

客舱乘务员至少每()个日历月接受一次特需应急医疗训练。A.6B.12C.24

在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,留在飞机上的客舱乘务员数量至少是()A、该机型乘务员配备数B、该机型乘务员的最低配备数的一半C、该机型客舱乘务员配备数要求数量的一半D、该机型乘务员的最低配备数

对于客舱乘务员,应当在前24个日历月内完成复训地面训练和资格检查。

在职的客舱乘务员,每12个日历月内进行一次定期复训和资格检查。

在职的客舱乘务员,每24个日历月内进行一次危险物品运输的训练。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:()A、任何连续7个日历日,70小时的飞行值勤期;B、任一日历月,230小时的飞行值勤期;C、任何连续7个日历日,40小时的飞行小时;D、任一日历月,220小时的飞行值勤期。

客舱乘务员对服务机型数量限制要求,以下正确的是:()A、客舱乘务员服务机型不得超过2种B、客舱乘务员服务机型不得超过3种C、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过2种(含)D、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过3种(含)

关于客舱乘务长资格要求,以下说法正确的是:()A、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2500小时B、≥3年客舱乘务员,且飞行≥2000小时C、复训要求≥6小时/24个日历月D、复训要求≥8小时/24个日历月

以下关于客舱乘务员服务机型的说法,正确的有()A、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过3种B、在一个值勤期内客舱乘务员服务机型不得超过2种C、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过2种D、客舱乘务员服务机型不论何种情况均不得超过3种

B737-8机型客舱乘务员控制面板整合了客舱控制和操作功能,可实现哪些操作()A、客舱照明B、监控清污水C、调节客舱温度D、应急照明

重新获得运行经历,指在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当在客舱乘务教员监督下,在所服务的该机型飞机上,至少完成2个航段飞行。

客舱乘务员在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重新获得运行经历。

执行航班任务的客舱乘务员,每12个日历月内进行一次危险物品运输的训练。

关于客舱乘务员机型数量的限制,以下说法正确的是:()A、如果一个机型的改型或衍生应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大,局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。B、客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种。C、客舱乘务员经考试合格可持有第四种机型资格。D、持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至四种。

客舱乘务员至少每()个日历月内,接受一次紧急医学事件处置训练,可与()训练一并进行。

为保证安全运行,保证优质的客舱服务质量,局方批准本公司机型的客舱乘务员最少配置数量在《运行规范》A003条中明确如下().A、A319最低配备5名乘务员B、A319最低配备4名乘务员C、A320最低配备5名乘务员D、A320最低配备4名乘务员

定期复训,是指已取得资格的客舱乘务员为保持其资格和技术熟练水平,在规定的期限内按照规定的内容进行的训练。对于服务于组类Ⅰ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于10小时的复训;对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于16小时的复训。

如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大、局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。

客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过()种,如果公司所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至()种。A、1;2B、2;4C、3;4D、3;5

搭配客舱机组成员时当考虑的因素有:()A、客舱乘务员的年龄和飞行时间经历;B、客舱乘务员的训练、资格满足所飞机型、区域和特殊运行的要求;C、乘务员提出的需求;D、乘务员的休息期。

原则上,合格证持有人应确保每个客舱乘务员所服务的机型数量不超过()种。A、2B、3C、4D、5

客舱乘务员应在完成客舱服务程序后履行客舱安全职责。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间:()A、任一日历月,100小时的飞行时间;B、任一日历月,110小时的飞行时间;C、任一日历年,1100小时的飞行时间;D、任一日历年,1200小时行时间。

合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存上述要求的记录,以便接受局方的检查。客舱乘务员不再服务于该合格证持有人时,合格证持有人应当在该人员退出运行之日起,将要求的记录保存至少24个日历月。合格证持有人应做好客舱乘务员离职或辞职、终止聘用或取消聘用资格的记录。

对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的,当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时,应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练,同时每24个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。