飞机迫降后，在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离（）A、陆地迫降B、旅客伤亡C、机长受伤D、结构性损伤，机体破损
飞机迫降后，在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离（）
- A、陆地迫降
- B、旅客伤亡
- C、机长受伤
- D、结构性损伤，机体破损
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飞机的应急出口能够保证（）A、在任何撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时，飞机乘员可快速撤离飞机D、仅在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机
飞机的应急出口能保证：（）.A、在任何撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时，飞机乘员可快速撤离飞机D、在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机
飞机迫降后，听到机长发出指令：“机组各就各位，机组各就各位”，以下说法正确的是：（）A、客舱乘务员应立即自发撤离。B、客舱乘务员立即解开安全带，控制客舱：“镇静，听指挥”，稳定客舱情绪。C、客舱乘务员应迅速观察机外情况，打开出口D、客舱乘务员应立即指导旅客留在原位
飞机停稳后，在以下最严重情况下：严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油，乘务员应该（）A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长
在下列哪些情况下，飞机停稳30秒内为接获任何指令时，乘务员可以发起紧急撤离（）A、严重的结构性损伤，机体破损B、威胁性的起火和烟雾C、燃油严重泄露D、飞机进水E、危机人员或飞机安全的其他情况
飞机迫降后，在何种情况下乘务员可以自行决定撤离（）A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时，严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油
陆地撤离时地板高度出口援助者的工作下列描述正确的是（）.A、援助者在乘务员不能开门时，帮助打开舱门B、援助者配合乘务员在门区指挥旅客撤离C、如果乘务员受伤将乘务员带下飞机D、滑下飞机后带领旅客远离飞机，不要返回飞机
飞机迫降后，听到机长发出指令：“客舱机组各就各位”。以下说法正确的是：（）A、乘务员解开安全带，面向客舱：“镇静，没关系”，稳定客舱情绪。B、乘务员应迅速观察机外情况，打开出口。C、乘务员应立即指导旅客留在原位。D、乘务员应立即自发撤离。
应急撤离宣布和实施时机有：（）A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后，立即实施应急撤离；B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令，应急灯亮后，乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系，按得到的飞行机组指令实施；C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时，立即组织实施应急撤离；D、乘务员发现客舱内有烟雾时，可以直接宣布应急撤离。
判断题飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。A对B错