在下列哪些情况下,飞机停稳30秒内为接获任何指令时,乘务员可以发起紧急撤离()A、严重的结构性损伤,机体破损B、威胁性的起火和烟雾C、燃油严重泄露D、飞机进水E、危机人员或飞机安全的其他情况

在下列哪些情况下,飞机停稳30秒内为接获任何指令时,乘务员可以发起紧急撤离()

  • A、严重的结构性损伤,机体破损
  • B、威胁性的起火和烟雾
  • C、燃油严重泄露
  • D、飞机进水
  • E、危机人员或飞机安全的其他情况

相关考题:

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客.此题为判断题(对,错)。

飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时,乘务员应在机长给出明确指示后,方可发出防冲撞口令,并做好自身的安全姿势,直到飞机完全停稳。

飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。

应急撤离飞机停稳后,在多少时间内机长未发布任何指令,乘务长应迅速发布撤离指令:()A、60秒B、20秒C、30秒D、15秒

飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

如遇以下情况,任何乘务员均有权指挥撤离,撤离前应通知驾驶舱。()A、机体明显破损B、烟雾火灾无法控制C、燃油严重泄漏D、飞机已在水上停稳

文明乘坐飞机()A、飞机快停稳时可以打开行李舱取行李B、登机后关闭手机C、可以大声喊叫服务员

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

当接获“50英尺”指令时,乘务员应高喊“低头,紧迫用力!Heads down,brace!”。

计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。

飞机迫降后,在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离()A、陆地迫降B、旅客伤亡C、机长受伤D、结构性损伤,机体破损

迫降时,乘务长在飞机停稳后多少时间内未获指令可以决定撤离()A、40秒B、30秒C、20秒D、60秒

急迫降前,机长发出着陆的相应口令时;乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bendover,brace!”的口令,直到飞机完全停稳。

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客。

无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()

在哪些异常情况下,呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时,客舱乘务员有权发起紧急撤离()A、严重的结构损伤B、威胁性的起火和烟雾C、飞机进水D、以上都正确

紧急准备时,客舱乘务员应向旅客示范安全姿势,并检查让旅客做好防冲击姿势直到飞机完全停稳。

飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

异常情况下,呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时,客舱乘务员发出撤离口令的条件是()。A、飞机明显破损B、烟雾火灾无法控制C、飞机进水D、A+B+C

以下哪些情况下,乘务长在飞机停稳后,有权实施撤离().A、烟雾火灾无法控制,燃料严重泄露B、机体明显破损,飞机已进水C、飞机已在水上停稳,异常的声响D、客舱内旅客情绪激动,乘务员无法控制

紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

当飞机在发生失事时,乘务员应在()秒内将所有旅客全部撤离。A、80秒B、90秒C、120秒D、100秒

飞机地面停稳后:“系好安全带”信号灯熄灭的含义是()。A、客舱准备完毕B、表示发动机已经关车,飞机完全停稳C、飞机在地面开始移动前D、乘务员可以进入驾驶舱

判断题陆地应急撤离从飞机完全停稳到飞机上最后一人离开飞机,应在180秒内完成。A对B错

判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后人员撤离飞机时可以携带或提取个人行李物品。A对B错