近进到1000英尺时,LOC和G/S偏离指示由白变成黄色,指针闪动,表示（）A、飞机偏离ILS航道过大B、VHF NAV计算误差大C、SG故障D、飞机马上着陆
近进到1000英尺时,LOC和G/S偏离指示由白变成黄色,指针闪动,表示（）
- A、飞机偏离ILS航道过大
- B、VHF NAV计算误差大
- C、SG故障
- D、飞机马上着陆
相关考题：
在ILS检测过程中，在CDS上的正确显示顺序是（）。A、LOC偏差左一点，G/S上偏一点随后随后LOC右一点，G/S下偏一点B、LOC偏差右一点，G/S上偏一点随后随后LOC左一点，G/S下偏一点C、LOC偏差左一点，G/S下偏一点随后随后LOC右一点，G/S上偏一点D、LOC偏差右一点，G/S下偏一点随后随后LOC左一点，G/S上偏一点
对于仪表着陆系统在CSD上的显示，说法错误的是（）A、在标准刻度时，一点LOC偏离表示1°B、在标准刻度时，一点G/S偏离表示0.35°C、在扩展刻度时，一点LOC偏离表示0.5°D、在扩展刻度时，一点G/S偏离表示0.35°
近进过程中，压下APP电门，当飞机截获了LOC和G/S后（）A、VNAV、LNAV灯灭，APP灯保持亮B、VNAV、LNAV、APP灯都灭C、VNAV、LNAV、APP灯都亮D、只有LOC和G/S灯亮
主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度，则不能说明的是（）A、LOC偏离低于5/8个点B、MCP上LOC或APP方式电门已按压C、A/P处于CWS方式D、航道与飞机航迹的差值在5°以内
近进过程中，压下APP电门，当飞机截获了LOC和G/S后（）A、V NAV、L NAV灯灭，APP灯保持亮B、V NAV、L NAV、APP灯都灭C、V NAV、L NAV、APP灯都亮D、只有LOC和G/S灯亮
填空题指示表（）指针末端与表盘刻线方向应（）。指示表转数指针对准任何整转数时，大指针偏离零位：百分表不大于（），千分表不大于（）。