现阶段航运企业之间的竞争已转化为服务的竞争,因此与货主搞好关系显得非常重要,所以企业必须在客户关系管理(CRM)方面加大力度。

现阶段航运企业之间的竞争已转化为服务的竞争,因此与货主搞好关系显得非常重要,所以企业必须在客户关系管理(CRM)方面加大力度。


相关考题:

垄断的条件下竞争的形式有()。 A、非垄断企业之间竞争B、垄断组织之间的竞争C、垄断组织内部的竞争D、垄断组织与局外企业之间的竞争E、垄断组织与跨国公司之间的竞争

价值转化为生产价格是( )。A.不同企业之间竞争的结果B.生产者与消费者之间竞争的结果C.不同部门之间竞争的结果D.产业资本与商业资本之间竞争的结果

垄断阶段存在的竞争有A.垄断组织内部竞争B.垄断组织之间的竞争C.垄断企业与非垄断企业之间的竞争D.非垄断企业之间的竞争

以下关于企业竞争力说法错误的是()。A、企业的竞争力是自身素质与外界环境的相互作用形成的,因此企业对外界环境的适应和驾驭能力是其竞争力的一个重要方面B、每个企业的竞争力除了一些基本要素外,还有其所在行业本身特有的竞争力构成要素C、界定企业的竞争力大小要遵循以下几个原则:目的性、系统性、动态性和开放性原则D、航运业是国民经济的重要组成部分,从保护本国船队和保障对外贸易物资的运输角度来说,国家应对此进行政策保护,可以说,航运政策的保护对航运企业来说也是竞争力的表现方式之一

航运行业的竞争结构来自货主的压力取决于以下五个因素:货主的集中程度,货物和航线的标准化程度,货物的运价在其出口商品到岸价中的比重,货主后向一体化的可能性和()。A、竞争者的多少及比例B、货主对航运市场掌握的信息C、航运市场需求增长率D、退出壁垒

对货运代理企业而言,企业之间的竞争表面上看是服务产品的竞争,实质上是()的竞争。

航运企业会把所有从事运输服务的企业归入()竞争者。A、品牌B、价格C、行业D、形式

现阶段零售市场中更高层次的竞争是()。A、促销竞争B、服务竞争C、战略竞争D、商品竞争

价值转化为生产价格是()。A、同一部门不同企业之间竞争的结果B、不同部门之间竞争的结果C、生产者和消费者之间竞争的结果D、国内企业和国外同类企业竞争的结果

垄断资本主义时期,由垄断本身产生的竞争有()。A、局外企业之间的竞争B、垄断组织内部的竞争C、垄断组织之间的竞争D、垄断组织与局外企业之间的竞争E、非垄断企业之间的竞争

餐饮企业之间服务质量的竞争主要是()。A、设施设备竞争B、服务水平竞争C、价格竞争D、员工素质竞争

电子商务条件下的竞争是()A、企业之间的竞争B、企业与客户之间的竞争C、客户与客户之间的竞争D、供应链之间的竞争

企业与企业之间的竞争是什么样的竞争()A、技术与技术B、服务与态度C、人才与人才D、质量与质量

物流企业的竞争除了来自行业内部同行之间的竞争以外,还有来自作为需求方的货主企业的竞争。

在垄断资本主义时期,社会经济中所存在的竞争形式有()。A、垄断组织之间的竞争B、垄断组织内部的竞争C、垄断企业与非垄断企业之间的竞争D、非垄断企业之间的竞争E、非垄断企业与垄断组织之间的竞争

海尔企业与企业间竞争已转向()A、客户竞争B、市场竞争C、价格竞争D、资金竞争

保险保障是人身保险服务的核心部分,其它服务为扩散性服务,因此保险公司之间的竞争始终是核心服务的竞争。

发展共同配送时,货主企业之间的竞争包括销售竞争和配送物流的竞争。

判断题发展共同配送时,货主企业之间的竞争包括销售竞争和配送物流的竞争。A对B错

单选题企业与企业之间的竞争是什么样的竞争()A技术与技术B服务与态度C人才与人才D质量与质量

单选题现阶段零售市场中更高层次的竞争是()。A促销竞争B服务竞争C战略竞争D商品竞争

单选题航运企业会把所有从事运输服务的企业归入()竞争者。A品牌B价格C行业D形式

判断题物流企业的竞争除了来自行业内部同行之间的竞争以外,还有来自作为需求方的货主企业的竞争。A对B错

单选题电子商务条件下的竞争是()A企业之间的竞争B企业与客户之间的竞争C客户与客户之间的竞争D供应链之间的竞争

单选题海尔企业与企业间竞争已转向()A客户竞争B市场竞争C价格竞争D资金竞争

单选题价值转化为生产价格是()。A同一部门不同企业之间竞争的结果B不同部门之间竞争的结果C生产者和消费者之间竞争的结果D国内企业和国外同类企业竞争的结果

判断题在产品日趋同化的今天,企业之间的竞争已经不是产品与产品之间的竞争,而是服务质量的竞争,物流服务作为企业服务内容的重要部分,已经受到越来越多企业的重视。(  )A对B错