在自动模式下,外流活门由何马达作动?A、DC马达B、AC马达

在自动模式下,外流活门由何马达作动?

  • A、DC马达
  • B、AC马达

相关考题:

自动增压工作时几个马达控制外流活门()A、2个B、3个C、4个D、5个

A321飞机空调系统中,流量控制活门是怎样被作动的?()A、由一个同步马达B、由一个扭矩马达C、由一个交流电动马达D、由钢索机械作动

外流活门使用()A、两个马达,由各自对应的座舱压力控制器控制B、三个马达,由一个座舱压力控制器控制C、三个马达,各由一个座舱压力控制器控制D、三个马达,两个自动控制和一个人工控制

关于压力控制系统的外流活门,正确的是()A、飞机空中巡航时,该活门是全开的B、飞机在地面时,自动的方式的工作条件下,该活门是全关的C、在外流活门上,有个一个人工操纵马达D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达

对于外流活门说法正确的是()。A、有一个交流马达,两个直流马达B、有两个交流马达,一个直流马达C、有三个交流马达D、有三个直流马达

外流活门的作动器有几个马达()A、3个,(2个自动,1个人工)B、2个,(1个自动,1个人工)C、3个,(1个自动,2个人工)

流量控制活门是由什么作动的()A、步进式马达B、力矩马达C、液压马达D、以上都不是

外流活门的动力由谁提供:().A、两个马达中的一个B、三个马达中的一个C、高压空气D、一个液压马达

驾驶舱压力控制面板,可以直接控制的外流活门马达是()。A、马达1和马达2B、马达1C、马达2D、马达3

后溢流活门由()来操纵。A、一个直流马达,一个交流马达B、2个直流马达C、2个交流马达D、3个直流马达

自动减速板作动器是一个()A、电马达B、液压马达C、燃油马达D、机械马达

下面关于溢流活门的说法正确的是()。A、溢流活门上有三个马达,两个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达B、溢流活门上有三个马达,一个使用电控作动器的自动马达和两个人工控制马达C、溢流活门上有两个马达,一个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达D、溢流活门上有两个马达,都是使用电控作动器的自动马达

后缘襟翼备用工作时由()作动。A、液压马达B、作动筒C、扭矩马达D、电机

空调系统的旁通活门是由什么作动的()A、步进式马达B、力矩马达C、液压马达D、以上都不是

下面关于B737-600增压系统后溢流活门马达的说法正确的是()。A、后溢流活门有一个交流马达、一个直流马达B、后溢流活门有一个自动方式马达、一个人工方式马达C、后溢流活门有两个自动方式马达、一个人工方式马达D、后溢流活门有两个自动方式马达、两个人工方式马达

在HMU内,伺服活门由何驱动()A、ECU控制的电动马达驱动;B、ECU控制的扭矩马达液压驱动;C、以上都不是。

外流活门上装有几个马达()A、三个自动马达;B、两个自动马达和一个人工马达;C、一个自动马达和二个人工马达。

(EMB145)(应急)冲压空气活门由()来作动。A、线性马达B、旋转马达C、电磁阀

外流活门上有()个自动控制马达和()个人工控制马达。

关于外流活门的描述,以下哪个是正确的().A、1号马达由1号控制器控制B、2号马达由2号控制器控制C、3号马达由座舱增压面板控制D、以上都对

对外流活门,以下说法不正确的是().A、外流活门有三个马达B、外流活门有两个电器盒C、外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置D、外流活门可以自动控制及人工控制

在襟翼动力组件上安装有()A、液压马达和电马达B、液压马达,电马达,后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼控制活门,液压马达D、电马达,后缘襟翼旁通活门

TBV活门是由()作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、滑油压力

HPTACC活门是由()作动A、液压油压力B、燃油压力C、电动马达D、滑油压力

用正常方式放前登机梯,在打开前登机梯门时哪些马达会工作()A、28V DC正常马达和115V AC备用马达B、28V DC正常马达和28V DC备用马达C、28V DC备用马达D、115V AC正常马达

关于B737-700/800的外流活门,说法正确的是()A、AUTO方式和ALTN方式都属于自动工作方式,都是控制同一电马达B、三个马达全都装有ELECTRONIC BOX(电气盒)C、人工方式时,外流活门不受CPC(增压控制器)控制D、外流活门受一个交流马达,两个直流马达同时驱动

激活释压率电门可以使DC马达驱动外流活门到什么位置?A、全开B、全关