圆锥齿轮经使用一定时间后,因齿轮或调整垫磨损而造成恻隙增加,应更换一个齿轮。

圆锥齿轮经使用一定时间后,因齿轮或调整垫磨损而造成恻隙增加,应更换一个齿轮。


相关考题:

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若( ),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A.一般磨损B.正常磨损C.磨损较轻D.磨损严重

变速箱齿轮磨损(节圆处)超过原齿厚度25%应更换齿轮。A对B错

齿轮磨损过高应采取()措施。A、拆下清洗B、调整油压C、更换润滑油D、修换齿轮

滚齿机工作时噪声,振声过大产生原因及排除方法为:主传动部分的齿轮,轴承精度过低,应更换(),配研或更换齿轮,调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。A、齿轮B、润滑油C、轴承D、轴承调整垫

齿轮磨损后,将大齿轮的磨损部分切去,另外配换一个新小齿轮与大齿轮相配,齿轮传动即得到恢复的方法为()。A、磨削法B、配齿法C、变位切削法D、调整换位法

齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。

齿轮传动副修理中的圆锥齿轮,由于使用—定时间后,因磨损而造成侧间隙,修理方法是()A、沿轴线移动调整B、更换齿轮C、补焊D、换齿

齿轮磨损严惩或崩裂,一般均应更换新的齿轮。

主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

渗碳齿轮渗碳层磨损超过原厚80%时,应更换该齿轮。

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若(),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A、一般磨损B、正常磨损C、磨损较轻D、磨损严重

两圆锥齿轮高低接触,小齿轮定位正确且侧隙正常的调整修复方法()A、大齿轮移进B、大齿轮移出C、调换零件D、修刮轴瓦

主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。

下面哪一个有关差速器半轴齿轮齿隙的叙述是正确的()A、即使没有齿隙齿轮也会旋转。B、齿隙防止齿轮被咬死和产生噪音。C、欲测量齿隙,只要用百分表测量一个部位即可。D、当半轴齿轮齿隙很大时,可更换为一个厚垫片来调整。

后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A、后轮轴承损坏或轴承外圈松动B、圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C、减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂,拆下齿轮,检查轮齿磨损情况,如果是单面受力的齿轮,可采用()消除齿轮间隙。A、更换B、调整间隙C、调整换位法D、其它方法

大小齿轮啮合,往往小齿轮磨损快,为了避免大齿轮磨损,就必须()。A、更换小齿轮B、更换大齿轮C、二者都换D、修复小齿轮

检查及调整齿轮箱总成时,应用()检查各齿轮轴、轴承位直径磨损情况,如不符合技术要求,应更换或采用喷涂、镀铬方法修复。

中央伟动调整的目的是()A、要恢复理论安装距离B、要更换磨损的齿轮C、减少因轴承磨损而增大的间隙,使锥齿轮获得理想的啮合印痕D、检查啮合印痕沿齿长方向的移动规律

变速箱齿轮磨损(节圆处)超过原齿厚度25%应更换齿轮。

齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。()

判断题主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。A对B错

单选题齿轮磨损过高应采取()措施。A拆下清洗B调整油压C更换润滑油D修换齿轮

多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

填空题检查及调整齿轮箱总成时,应用()检查各齿轮轴、轴承位直径磨损情况,如不符合技术要求,应更换或采用喷涂、镀铬方法修复。

单选题下面哪一个有关差速器半轴齿轮齿隙的叙述是正确的()A即使没有齿隙齿轮也会旋转。B齿隙防止齿轮被咬死和产生噪音。C欲测量齿隙,只要用百分表测量一个部位即可。D当半轴齿轮齿隙很大时,可更换为一个厚垫片来调整。

多选题汽车主减速器圆锥主、被动齿轮维修的技术要求正确的()。A齿轮应无裂纹,齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损B以圆锥主动齿轮壳后轴承孔轴线为基准,前轴承承孔的径向圆跳动及各端面的端面圆跳动公差为0.2mmC圆锥主动齿轮轴承预紧力应符合原设计规定或圆锥主动齿轮的轴向间隙不大于0.5mmD圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙不大于0.1mmE圆锥主动齿轮前、后轴承与轴颈及承孔的配合应符合原设计规定