调速系统带负荷试验的目的是（）A、测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性
调速器的静特性是指测频环的输入与（）的关系，其曲线的形状是（）。
调速器静特性曲线中，接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz，机组频率为50Hz，计算转速死区。
调速器的静特性是指（）。A、测频环节的输入与输出间的关系B、电气调节器输入与输出间的关系C、测频环节的输入与接力器行程间的关系
调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是（）。A、±10%；B、±5%；C、±15%；D、±20%。
做调速器试验时，接力器行程测量误差的相对值不超过。（）A、0.5%；B、0.2%；C、0.1%；D、1%。
在调速器静特性试验中，发现有2/5的测点不在轴线上，则此试验无效
用静特性试验测定转速死区时，在20%～80%接力器行程范围内，静特性曲线上测点不得少于8点。（）
按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，水轮机施工安装竣工后，应移交的主要技术文件和图纸：（）。A、水轮机的综合特性曲线；B、和运转特性曲线；C、接力器行程和导叶开度关系曲线；D、全对。
调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致，其偏差不应大于活塞全行程的（）。
做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。
水轮机调节系统的静特性是指在平衡状态下。（）A、相对转速与相对功率的关系；B、相对转速与相对行程的关系；C、相对行程与相对功率的关系；D、接力器行程与相对功率的关系。
做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。A、6；B、8；C、10；D、12
调速器静特性曲线中，频率每变化 1 Hz ，接力器行程变化150mm，已知机组频率为50Hz，接力器全行程为450米，计算永态转差系数。
某水电站水轮机调速器静特性试验，采用数字频率计测量频率，钢板尺测量接力器行程，已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf＝0.028Hz。试问转速死区是多少？是否满足要求？
接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位，调速器内有无气体。
2013年后组合电器机械特性试验未测试（）的扣分，之前未做不扣分。A、分合闸速度B、机械行程C、超程D、行程特性曲线
调速器的静特性是指（）。A、测频环节的输入与输出间的关系B、电气调节器的输入与输出间的关系C、测频环节的输入与接力器行程间的关系D、电气调节器的输出与电液转换器活塞位移间的关系
单选题做调速器试验时，接力器行程测量误差的相对值不超过。（）A0.5%；B0.2%；C0.1%；D1%。
单选题水轮机调节系统的静特性是指在平衡状态下。（）A相对转速与相对功率的关系；B相对转速与相对行程的关系；C相对行程与相对功率的关系；D接力器行程与相对功率的关系。
单选题做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。A6；B8；C10；D12
单选题调速系统带负荷试验的目的是（）A测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C测取调速系统的动态特性
单选题调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是（）。A±10%；B±5%；C±15%；D±20%。
多选题调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）A测取配汽机构的特性曲线B测取负荷与油动机行程的关系曲线C检查调速系统在各负荷点的稳定情况D调速汽门重叠度是否合理E各调速汽门有无卡涩现象
填空题做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。
判断题在调速器静特性试验中，发现有2/5的测点不在轴线上，则此试验无效A对B错