接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位,调速器内有无气体。

接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位,调速器内有无气体。


相关考题:

调速器中有软硬两类反馈,其本质的区别在于( )。A.静态时反馈量是否不同;B.反馈量大小不同;C.接力器行程变化量不同;D.动态时反馈量是否不同。

调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%。() 此题为判断题(对,错)。

调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。

调速器电源装置应安全可靠,并应设置两路电源,交/直流互为备用,故障时能()。电源切换时引起的导叶接力器行程变化不得大于导叶接力器全行程的()。

调速器和油压装置的工作容量选择合理,导叶实际最大开度要对应于接力器最大行程的()以上。A、60%B、80%C、90%D、100%

做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()A、0.5%;B、0.2%;C、0.1%;D、1%。

调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%

调速器系统的电源应进行切换模拟试验,电液调节装置处于自动控制方式,接力器开到某一位置。将主供电源切断,备用电源应能可靠供电,并发生报警信号;电源自动切换时接力器的位移不得超过全行程的5%。

接力器的容量是指()A、接力器刚体容积B、接力器作用力与最大行程的成绩C、接力器直径与最大行程的乘积D、接力器直径与工作压力的乘积

如何测定接力器的压紧行程?若压紧行程偏小,应如何调整?

调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的()。

调速器安装或检修,应检查回复机构死行程,其死行程一般不大于接力器全行程的()A、0.5%;B、1.5%;C、1%;D、0.2%

调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的。()A、0.5%;B、1%;C、1.5%;D、5%。

调速器空载扰动试验的目的是:()情况是否符合要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

调速器静特性曲线中,频率每变化 1 Hz ,接力器行程变化150mm,已知机组频率为50Hz,接力器全行程为450米,计算永态转差系数。

某水电站水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?

接力器行程是指主接力器自全关位置至全开的行程。

调速器中有软硬两类反馈,其本质的区别在于()。A、静态时反馈量是否不同;B、反馈量大小不同;C、接力器行程变化量不同;D、动态时反馈量是否不同

调速器空载扰动试验的目的是:测试()情况是否符合控制要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

接力器行程是指()。A、主接力器自全关位置至任一位置的位移B、主接力器自全关位置至全开的行程C、主接力器自全关位置至50%开度的行程

接力器的行程?

单选题做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()A0.5%;B0.2%;C0.1%;D1%。

单选题调速器安装或检修,应检查回复机构死行程,其死行程一般不大于接力器全行程的()A0.5%;B1.5%;C1%;D0.2%

判断题调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%A对B错

单选题调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的。()A0.5%;B1%;C1.5%;D5%。

单选题接力器的容量是指。()A接力器缸体容积;B接力器作用力与最大行程的乘积;C接力器直径与最大行程的乘积;D接力器直径与工作压力的乘积。

填空题调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的()。