通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路
通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷
- A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大
- B、变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大
- C、绕组并绕导线有短路或错位
- D、铁芯局部硅钢片短路
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通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷。 A.变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B.变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C.绕组并绕导线有短路或错位D.铁芯局部硅钢片短路
下列四个选项是对四个场所的灭火器配置进行验收时发现的情况,请选出可以判定为合格的一个()A.未发现严重缺陷项,发现1处重缺陷项,发现3处轻缺陷项B.未发现严重缺陷项,未发现重缺陷项,发现5处轻缺陷项C.发现1处严重缺陷项,未发现重缺陷项,发现1处轻缺陷项D.未发现严重缺陷项,发现2处重缺陷项,未发现轻缺陷项
可以用介质损耗正切值来表示介质损耗的大小,通过测量介质损耗正切值,可以发现()等绝缘缺陷,是判定绝缘好坏的一项重要数据.A、绝缘受潮缺陷B、贯通性绝缘缺陷C、绝缘老化缺陷D、绝缘气隙放电缺陷
在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,( )项参数受试验电源频率的影响可忽略不计A、空载损耗和空载电流B、负载损耗和短路阻抗C、绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量
通过做变压器短路试验,可以发现变压器的缺陷有()。A、变压器各金属结构件(如电容环、压板、夹件等)或油箱壁中,由于漏磁通所致的附加损耗过大B、油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大C、其它附加损耗的增加D、绕组的并绕导线有短路或错位
通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括()缺陷。A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路
单选题如果船舶存在(),虽然这种缺陷使船舶不适航,但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷B经过检查就能发现的缺陷C通过采取措施仍不能纠正的缺陷