担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车

担当牵引列车任务的机车叫做()。

  • A、附挂机车
  • B、本务机车
  • C、动力机车

相关考题:

本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。() 此题为判断题(对,错)。

对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员,应提前进行针对性培训,考试合格方准上岗。() 此题为判断题(对,错)。

担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车D、回送机车

机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站时,要严格控制速度,最高不得超过()。A、15km/hB、20km/hC、40km/h

机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及其以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车

机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

龙川北至江村间的()对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。A、5B、6C、7

直供电列车运行区段,具备条件的,应合理安排直供电机车担当()或()牵引任务,以提高应急处置能力。

电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。

旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障,列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。

机车固定担当运输任务的周转区段,叫()也叫牵引区段。

机车固定担当运输任务的周转区段叫做()。

牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员,应提前进行针对性培训,考试合格方准上岗。

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。A、转线前B、连挂前C、完毕后

填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

单选题《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A降级B本务C调车

单选题担当牵引列车任务的机车叫做()。A附挂机车B本务机车C动力机车

判断题对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员,应提前进行针对性培训,考试合格方准上岗。A对B错

填空题机车固定担当运输任务的周转区段叫做()。

单选题担当牵引列车任务的机车叫做()。A附挂机车B本务机车C动力机车D回送机车

填空题直供电列车运行区段,具备条件的,应合理安排直供电机车担当()或()牵引任务,以提高应急处置能力。

填空题机车交路是机车固定担当运输任务的()区段,又称机车牵引区段。

填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

判断题重联机车是根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车。A对B错

填空题机车固定担当运输任务的周转区段,叫()也叫牵引区段。