机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。
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机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态
单选题机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态
填空题双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。