热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时:()A、一个金属片膨胀伸长,另一个收缩,使触点接触,接通警告电路B、两个金属片都收缩,使触点接触,接通警告电路C、两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触,接通警告电路D、两个金属片的电阻急剧下降,通过的电流增大,接通警告电路

热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时:()

  • A、一个金属片膨胀伸长,另一个收缩,使触点接触,接通警告电路
  • B、两个金属片都收缩,使触点接触,接通警告电路
  • C、两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触,接通警告电路
  • D、两个金属片的电阻急剧下降,通过的电流增大,接通警告电路

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温度传感器的内部结构( )。 A.热敏电阻B.双金属片C.微动开关

开关输出型液位传感器的形式有A、热敏电阻式B、浮子式C、电容式D、舌簧开关式

使用双回路热敏开关探测系统的优点是:()A、线路简单B、探测范围更大C、在短路或断路的情况下,报警电路仍能正常工作D、在短路或断路的情况下,发出火警警报

定温式火警探测器的感温元件常采用()。A、双金属片B、涂氧化物的铂丝电阻C、易熔金属D、橡胶膜片E、热敏电阻

PTC热敏电阻除用作加热元件外,同时还能起到“开关”的作用,兼有()、()和()三种功能,称之为“热敏开关”。

热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时:().A、一个金属片膨胀伸长,另一个收缩,使触点接触,接通警告电路B、两个金属片都收缩,使触点接触,接通警告电路C、两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触,接通警告电路D、两个金属片的电阻急剧下降,通过的电流增大,接通警告电路

芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间,其优点是()A、电路简化,仅使用一个火警探测元件,便于检查和维护B、在飞机电源中断的情况下,仍然能够正常发出火警信号C、在任一回路短路的情况下,仍然能够正常发出火警信号D、在全部热敏开关都失效时,仍然能够正常发出火警信号

采用双金属开关,当温度达到某一固定值时,靠金属片变形使触电闭合,这种火警探测器属于()。A、热电偶式B、热敏电门式C、电阻型D、电容型

热继电器有双金属片式、热敏电阻式及易熔合金式等多种形式,其中()应用最多。A、双金属片式B、热敏电阻式C、易熔合金式D、电阻式

属于THDS-A红外轴温探测系统内探功放板作用的是()A、控制大门的开关B、控制热敏探头调制盘电机C、控制光子探头调制盘电机D、内探热靶的加热E、外探热靶的加热

叶片式空气流量传感器是由()三部分电路组成。A、开关、触点和热敏电阻B、开关、滑动电容和热敏C、开关、可变电阻和热敏电阻D、触点、可变电阻和热敏电阻

热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测盒控制温度的新型热敏开关,其恒磁环能否向干簧管提供磁力是由()决定的。A、线圈温控特性B、导热安装片C、触点簧片温控特性D、恒磁环温控特性

微动开关是利用()完成开关触点切换的,其基本工作原理是基于()

芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料,其工作特性是()A、热敏材料的电阻随温度上升而陡增,使探测电路接地,发出火警信号B、热敏材料的电阻随温度上升而陡降,使探测电路接地,发出火警信号C、热敏材料的电阻不随温度变化,但温度上升使电流增大,发出火警信号D、热敏材料的电阻不随温度变化,但温度上升使电压增大,发出火警信号

以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为:()A、热敏开关火警探测系统B、基德系统的回路型探测系统C、林德伯格的气体回路性系统D、苏沃尔热电偶火警探测系统

飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用().A、多个双金属热敏性开关B、一个双金属热敏性开关C、多个热敏电阻开关D、一个热敏电阻开关

在单回路热敏开关探测系统中,当主线路发生断路故障时,电路将:()  A、正常报警B、无火警时发出虚假警报C、发生火警时不报警D、以上都不对

驾驶舱4号窗户的加温受哪个传感器调节?()A、1号窗户热敏开关;B、2号窗户热敏开关;C、4号窗户热敏开关;D、5号窗户热敏开关。

定点探测型火警探测系统的探测元件通常是()A、一根长铬镍铁合金管构成的单个热敏开关B、连续的热敏开关或探测器C、相互串联的热敏开关或探测器D、独立的热敏开关或探测器

现代客机的座舱空气温度传感器常用:()A、热敏开关;B、热敏电阻C、热电偶;D、双金属片

下列有关双金属片式热敏继电器的说法正确的是:()A、双金属片通常由两层厚度和热膨胀系数都相同的金属层组成B、当温度高于常温一定值时,双金属片的自由端向下弯曲,使触点断开电路C、当温度降低时,触点能自动闭合D、双金属片热敏继电器感受温度范围宽,工作可靠性高

芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联,并与火警灯串联,因此:().A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯就亮D、必须有一半热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮

芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联,并与火警灯串联,因此()A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯就亮D、必须有一半热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯才会亮

座舱内空气温度传感器是()A、热敏开关B、热敏电阻C、热电偶D、双金属片

按感应式接近开关工作原理,输出为()。A、带触点开关量B、带1和的开关量C、脉冲量D、数字量

多选题属于THDS-A红外轴温探测系统内探功放板作用的是()A控制大门的开关B控制热敏探头调制盘电机C控制光子探头调制盘电机D内探热靶的加热E外探热靶的加热

多选题温度安全开关的类型有()。A双金属片B热敏半导体C热敏电阻

单选题热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测盒控制温度的新型热敏开关,其恒磁环能否向干簧管提供磁力是由()决定的。A线圈温控特性B导热安装片C触点簧片温控特性D恒磁环温控特性