定点探测型火警探测系统的探测元件通常是()A、一根长铬镍铁合金管构成的单个热敏开关B、连续的热敏开关或探测器C、相互串联的热敏开关或探测器D、独立的热敏开关或探测器

定点探测型火警探测系统的探测元件通常是()

  • A、一根长铬镍铁合金管构成的单个热敏开关
  • B、连续的热敏开关或探测器
  • C、相互串联的热敏开关或探测器
  • D、独立的热敏开关或探测器

相关考题:

APU防火由构成()。 A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统

APU火警探测系统有()个火警探测器.A、4B、3C、2D、1

每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统,该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件,其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件?()A、1B、2C、3

下面关于轮舱过热探测元件的说法错误的是()。A、探测元件任一部位探测到火警就输出火警信号B、探测元件为电阻式的C、探测元件的电阻与温度成反比D、探测元件为气体膨胀式

APU火警探测系统有几个火警感应元件:().A、三个B、两个C、一个

火警探测系统的主要维护工作是().A、修理损坏的敏感元件B、拆去多余的敏感元件C、重新校准敏感元件D、更换损坏的敏感元件

下面哪个组件不属于主轮舱火警探测系统()A、控制组件M237B、轮舱火警探测元件C、P7板火警指示灯D、控制组件M279

发动机火警探测系统包括()A、火警探测环B、火警探测组件C、火警探测环和火警探测组件

“APU DET INOP”灯亮说明()A、APU火警和过热探测系统失效B、APU的两个探测环路都失效C、APU过热探测系统失效D、APU火警探测系统失效

后衣帽间中有()A、火警探测系统B、火警探测系统和自动灭火系统C、烟雾探测系统D、烟雾探测系统系统和自动灭火系统

以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确()A、每台发动机上共有4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管B、每台发动机火警探测环路均分A、B双环路C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门

APU防火探测系统有几个火警探测器()A、3;B、2;C、1。

现代飞机上火警探测系统包括().A、发动机和APU烟雾探测B、货舱和厕所火警探测C、轮舱和供气管道火警探测D、发动机火警探测

飞机火警探测系统的主要维护工作是().A、修理损坏的敏感元件B、更换损坏的敏感元件C、重新校准敏感元件D、重新检查和校准敏感元件

以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为:()A、热敏开关火警探测系统B、基德系统的回路型探测系统C、林德伯格的气体回路性系统D、苏沃尔热电偶火警探测系统

B737-600飞机货舱烟雾探测系统的描述正确的是().A、只在后货舱有烟雾探测系统B、探测系统为双环路C、后货舱有6个烟雾探测元件D、探测元件的工作原理是利用感温电阻

发动机火警探测元件一个失效,一个正常情况下()A、可以探测火警B、不能探测火警C、只能探测环路故障D、只能探测火警故障

前轮舱有怎样的火警探测系统()?A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D、前轮舱没有火警探测系统

飞机上“火区”的防火要求是().A、具有火警探测系统和灭火瓶B、具有灭火系统和灭火瓶C、具有火警探测系统和灭火系统D、具有火警探测系统和灭火系统,本身具有抗燃性

飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是().A、探测环线短路时会产生错误火警信号B、探测环线短路时不会产生错误火警信号

APU火警探测系统组成包括几个火警探测器?()A、三个。B、两个。C、一个。

APU火警探测系统探测().A、过热和火警状况B、过热和故障状况C、过热、火警和故障状况D、火警和故障状况

下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度

首相一号飞机没有以下哪个系统?A、发动机火警探测系统B、引气渗漏探测系统C、货舱烟雾探测系统

将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()A、不同温度导致元件的不同压力电门闭合B、不同温度导致元件的电阻不同C、用不同的元件分别探测D、控制盒内部逻辑判断

“火区”是由制造厂设计的飞机上的一个区域范围,它要求().A、有火警探测系统B、有火警探测系统和灭火系统C、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性D、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性,并在火区内设有报警信号