叶片式空气流量传感器是由()三部分电路组成。A、开关、触点和热敏电阻B、开关、滑动电容和热敏C、开关、可变电阻和热敏电阻D、触点、可变电阻和热敏电阻

叶片式空气流量传感器是由()三部分电路组成。

  • A、开关、触点和热敏电阻
  • B、开关、滑动电容和热敏
  • C、开关、可变电阻和热敏电阻
  • D、触点、可变电阻和热敏电阻

相关考题:

温度传感器的内部结构( )。 A.热敏电阻B.双金属片C.微动开关

测井张力计中的探测器件是()。 A、半导体应变片B、声控开关C、热敏电阻D、光敏电容器

开关输出型液位传感器的形式有A、热敏电阻式B、浮子式C、电容式D、舌簧开关式

汽油残量警告灯的液面开关,其材质为热敏电阻,利用汽油和空气热导电率的不同及热敏电阻的负温度特性,来控制警告灯的作用.

PTC热敏电阻除用作加热元件外,同时还能起到“开关”的作用,兼有()、()和()三种功能,称之为“热敏开关”。

晶体管调压器是在发电机的激磁电路中串入一个().A、无触点开关B、有触点开关C、可变电阻D、固定电阻

大部分输入传感器或是()A、可变电阻器型B、参考电压型C、开关型D、热敏电阻型E、电子元件型

燃油表一般采用()类型的传感器A、双金属式B、热敏电阻式C、可变电阻式D、磁感应式

发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。A、光电式B、压电式C、可变电阻式D、热敏电阻式

叶片式空气流量传感器是由什么组成的().A、触点开关、进气温度传感器和滑动电阻组成。B、触点开关、进气温度传感器和热线电感组成。C、触点开关、进气温度传感器和热膜电容组成。D、近气压力、进气温度传感器和滑动电阻组成。

叶片式空气流量传感器产生不易起动的故障是()。A、开关接触不良B、触点接触不良C、可变电阻接触不良D、热敏电阻接触不良

发动机冷却液温度传感器为()式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式

根据热敏电阻温度特性的不同,可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和()热敏电阻。

按功能分,电阻可分为:()A、热敏电阻B、线绕电阻C、可变电阻D、压敏电阻

根据热敏电阻的三种类型,其中()最适合开关型温度传感器。

燃油箱存油过少警告装置由()和警告灯组成。A、警报开关B、热敏电阻传感器C、蜂鸣器D、振荡器

换挡电磁阀由衔铁,(),回位弹簧,壳体等部分组成。A、电磁线圈B、触点C、双金属片D、热敏电阻

当前汽车上的汽油表传感器为()结构形式。A、双金属片B、电磁C、可变电阻D、热敏电阻

点火模块由壳体,(),电接头等部分组成。A、电磁线圈B、触点C、晶体管电路D、热敏电阻

节气门位置传感器的型式通常为()。A、触点开关B、交流电发生器C、霍尔传感器D、热敏电阻E、压电晶体F、以上都不正确

飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用().A、多个双金属热敏性开关B、一个双金属热敏性开关C、多个热敏电阻开关D、一个热敏电阻开关

现代客机的座舱空气温度传感器常用:()A、热敏开关;B、热敏电阻C、热电偶;D、双金属片

座舱内空气温度传感器是()A、热敏开关B、热敏电阻C、热电偶D、双金属片

单选题发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。A光电式B压电式C可变电阻式D热敏电阻式

单选题叶片式空气流量传感器是由什么组成的().A触点开关、进气温度传感器和滑动电阻组成。B触点开关、进气温度传感器和热线电感组成。C触点开关、进气温度传感器和热膜电容组成。D近气压力、进气温度传感器和滑动电阻组成。

填空题热敏电阻按半导体电阻和温度的特性关系可分为三种:一、()热敏电阻;二、()热敏电阻;三、临界温度热敏电阻。

单选题叶片式空气流量传感器产生不易起动的故障是()。A开关接触不良B触点接触不良C可变电阻接触不良D热敏电阻接触不良