轮胎气压过低会导致帘线折断和帘布脱层、胎面磨损加剧和()。

轮胎气压过低会导致帘线折断和帘布脱层、胎面磨损加剧和()。


相关考题:

车辆轮胎气压过低,会产生下例哪些现象。()A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧

汽车轮胎气压过低,胎体变形增大,易造成过度发热升温,导致()。A、帘线折断、松散B、橡胶老化C、帘布脱层

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变D、不稳定

轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。

轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层,轮胎不得有影响使用的()。A、气压不足B、缺损、异常磨损和变形C、花纹深度过低D、规格不符合要求

轮胎气压太低时,不会造成()A、容易爆胎B、帘线折断、脱层并加速橡胶老化C、滚动阻力增大,燃料消耗增加D、轮胎变形大并产生大量的热

轮胎损坏的主要形式有:()、帘线松散、()、帘布脱层和()等。

子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。A、90°B、30°C、60°D、45°

子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。A、90°B、30°C、60°

汽车轮胎气压过低会导致()。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大,磨损加剧C、材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大,油耗增加

子午线轮胎,其帘布层帘线与胎面中心线成()角。A、90°B、30°C、60°

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积() A、变大B、变小C、不变

汽车在运行中,胎侧经常受到伸张和压缩,胎体帘线之间、胎面之间产生摩擦,引起轮胎温度升高,容易()。A、产生轮胎磨损加剧B、出现不正常的磨损C、出现爆胎

轮胎在使用中容易损坏,主要是(),帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。A、胎冠磨损B、胎冠老化C、胎侧磨损D、胎缘折皱

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变

气压过高与过低都会对车辆轮胎产生(),以及花纹沟底龟裂、轮胎爆破等损坏。A、异形磨损B、帘线折断C、帘布层脱层D、动平衡不良

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变

如果把轮胎分成棉布线轮胎.人造丝帘线轮胎.尼龙帘线轮胎.钢丝帘线轮胎时,说明是按()分类的。A、用途B、结构C、帘布层材料D、胎面花纹

子午线轮胎胎体帘布层帘线与胎面中心线成()角。A、0°B、30°C、60°D、90°

帘布层是外胎的骨架,斜交胎帘布层的帘线通常与轮胎横断面的交角为()。

多选题汽车轮胎气压过低会导致()。A胎体变形增大B胎面接地面积增大,磨损加剧C材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D滚动阻力大,油耗增加

单选题子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。A90°B30°C60°

填空题轮胎损坏的主要形式有:()、帘线松散、()、帘布脱层和()等。

填空题轮胎根据帘布层中帘线的排列方向可分为()和()两种;根据胎面花纹可分为()、()和()3种。

单选题子午线轮胎,其帘布层帘线与胎面中心线成()角。A90°B30°C60°

单选题子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。A90°B30°C60°D45°