轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（ ）A.气压不稳B.气压增高C.行驶阻力减小D.爆胎
气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。A、减小B、增大C、不变
车辆轮胎气压过低，会产生下例哪些现象。（）A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损
后轮胎气压过低可能会导致（）A、转向低速摆动B、转向不灵敏C、刹车失灵D、转向沉重
出租车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（）部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠D、内胎
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变D、不稳定
以下那种情况会造成四个轮胎胎面的两侧磨损都比中间部位更严重？（）A、负载过大B、四个轮胎气压都过高C、四个轮胎气压都过低D、四个轮胎气压皆标准
汽车轮胎气压过低会导致（）。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大，磨损加剧C、材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大，油耗增加
以下那种情况会造成四个轮胎胎面的中间部分磨损都比其他部位更严重？（）A、四个轮胎气压都过高B、四个轮胎气压都过低C、四个轮胎气压皆标准D、负载过大
汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（）部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠
轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（）A、气压不稳B、气压增高C、行驶阻力减小D、爆胎
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
轮胎气压（）时造成胎侧变形加大，胎面接地面积增大，滑移量增加。A、过低B、过高C、正常D、不确定
轮胎气压（）时造成轮胎内部压力增加，接地面积减小。A、过低B、过高C、正常D、不确定
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变
汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。
轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（）。A、变大B、变小C、不变D、忽大忽小
轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（）。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低
轮胎气压过低会导致帘线折断和帘布脱层、胎面磨损加剧和（）。
单选题轮胎气压过低会造成（）。A轮胎单侧胎肩磨损严重B轮胎胎冠中间磨损严重C轮胎两侧胎肩同时磨损严重
多选题汽车轮胎气压过低会导致（）。A胎体变形增大B胎面接地面积增大，磨损加剧C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D滚动阻力大，油耗增加