近地警告系统的驾驶舱测试的条件是()。A、飞机在地面B、飞机在地面,起落架放下,襟翼小于15单位C、飞机在地面,起落架放下D、起落架放下,襟翼收上

近地警告系统的驾驶舱测试的条件是()。

  • A、飞机在地面
  • B、飞机在地面,起落架放下,襟翼小于15单位
  • C、飞机在地面,起落架放下
  • D、起落架放下,襟翼收上

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近地警告系统的功用?

GPWC上的EXTERNAL FAULT灯亮表示()。A、近地警告计算机有故障B、近地警告计算机外部接口故障C、近地警告系统正常D、以上三种情况都可能

近地警告系统一共有几个测试级别().A、2B、3C、5D、6

对于驾驶舱指示灯光,以下说法正确的是()A、驾驶舱只要有警告灯点亮,则P7板的系统警告牌相应警告灯也点亮B、按压主警告灯可以使点亮的系统警告牌警告灯熄灭C、驾驶舱指示灯有红色、琥珀色、蓝色、绿色和灰色D、以上都正确

简述飞机上驾驶舱话音记录系统的测试

对于近地警告系统,不可以由程序销钉决定的是()A、飞机的型号B、近地警告音响的音量C、近地警告系统工作的高度限制

在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证()。A、气象雷达的好坏B、近地警告系统C、气象雷达和近地警告系统,DEU相连的ARINC453接口的好坏D、气象雷达和近地警告系统的好坏

近地警告系统的包络修正指的是()。A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告B、改变一些方式的高度警告门限C、改变一些方式的速度警告门限D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限

增强型近地警告有什么新功能()A、提高了警告灵敏度B、增加了报告高度的功能C、增加了地形数据库和机场数据库D、增加了驾驶舱的显示

哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统?

对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告,哪些可以关掉,哪些不能关掉()A、仅高度警戒可以关掉,其它的关不掉B、高度警戒和近地警告可以关掉,其它的关不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉,风切变的关不掉D、都不能关掉

主明暗测试系统对哪些灯光进行测试?()A、所有驾驶舱通告灯,不包括P61板B、所有驾驶舱通告灯,包括P61板

以下哪种情况主警告灯不亮?()A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告

近地警告系统自测试GO/NO-GO通过,不能表示()A、程序销钉奇偶性校验测试通过B、飞机类型正确C、飞机构型数据库有效D、飞行中故障没有记录

当按压测试()面板上的测试按钮后,厕所、乘务员、驾驶舱指示系统同时被测试,并且驾驶舱警告信息和主警告指示持续()秒?A、前乘务员,8B、后乘务员,7C、前乘务员,7

交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入()A、飞机信息管理系统(AIMS)B、近地警告系统(GPWS)C、飞行内话系统D、警告电子系统(WES)

任何直升机在驾驶舱必须设置的有关主减速器润滑系统的警告是()。

当按压测试()面板上的测试按钮后,厕所、乘务员、驾驶舱指示系统同时被测试,并且驾驶舱警告信息和主警告指示持续()秒?A、前乘务员,8B、后乘务员,7C、前乘务员,7D、后乘务员,8

近地警告系统测试在什么地方进行().A、只能在驾驶舱进行测试B、只能在电子舱进行测试C、驾驶舱和电子舱都可进行测试D、只能在内场测试

以下哪些系统属于自主式定位系统()A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME;B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS;C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。

在近地警告系统构型自测试中,不能肯定是否可以得到的信息是()A、所有有关的软件信息B、GPWC的改装状态C、GPWC的件号D、GPWC的序号

在进行飞机外部检查时,你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败:().A、马赫空速警告测试B、失速警告测试C、襟翼位置指示灯测试D、近地警告

飞行中,向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效,都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

在近地警告系统自测试中,出现提示信息后不需要按压测试电门进入的是()A、现在状态测试B、离散输入测试C、故障历史测试D、警告历史测试

驾驶舱用来控制高频通讯系统工作方式的是()A、ASPB、RCPC、HFCPD、音响警告组件

对于近地警告系统,说法不正确的是()A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样

问答题GPWS(近地警告系统)可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告?