在近地警告系统构型自测试中,不能肯定是否可以得到的信息是()A、所有有关的软件信息B、GPWC的改装状态C、GPWC的件号D、GPWC的序号

在近地警告系统构型自测试中,不能肯定是否可以得到的信息是()

  • A、所有有关的软件信息
  • B、GPWC的改装状态
  • C、GPWC的件号
  • D、GPWC的序号

相关考题:

一个好的自我介绍()A、不能让别人更清楚地了解自己。B、可以使我们在与人交往中得到有效的信息C、不能使我们在职场生活中得到更多的机会D、不能给别人留下良好的印象

近地警告系统的功用?

GPWC上的EXTERNAL FAULT灯亮表示()。A、近地警告计算机有故障B、近地警告计算机外部接口故障C、近地警告系统正常D、以上三种情况都可能

对于近地警告系统,不可以由程序销钉决定的是()A、飞机的型号B、近地警告音响的音量C、近地警告系统工作的高度限制

在申报征收模块中的入库率查询是否包含基金的入库率()A、肯定包含B、肯定不包含C、可以自主选择是否包含D、通过系统管理员设置参数确定是否包含

通过浏览器信息组件可以得到浏览器的名称,但不能得到浏览器的版本号、是否支持Frames功能、是否支持表格、是否支持背景音乐、是否支持VBScript和JavaScript等信息。

在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证()。A、气象雷达的好坏B、近地警告系统C、气象雷达和近地警告系统,DEU相连的ARINC453接口的好坏D、气象雷达和近地警告系统的好坏

增强型近地警告系统(EGPWS),它基于一个全球地形数据库,该数据库可以提供的信息是()A、地形提示显示(TAD),预测地形冲突并在ND上显示地形B、越障底限(TCF),改变了进近时的低地形警告C、以上都对

假定某完全竞争厂商在目前产量水平上的边际成本平均成本和平均收益均等于1美元,则这家厂商()。A、肯定只得到正常利润B、肯定没得到最大利润C、是否得到最大利润还不能确定D、肯定得到最少利润

关于增强型近地警告的描述,下面哪项正确()A、EGPWS系统是利用无线电高度表来探测地形,从而来提供警告的B、EGPWS系统提供的地形警告数据可不可以和气象雷达探测到的数据同时在同一个ND上显示C、EGPWS系统不能提供陡峭地形的警告D、EGPWS的警告可以被TCAS警告所抑制

关于发动机电子控制器(EEC BITE)的错误说法是()A、EEC自测试设备BITE将发动机信息存贮在非易失性存储器里B、断电后,EEC自测试设备BITE的发动机信息将自动消失C、利用FMC控制显示组件CDU进行地面测试可以从EECBITE存储器里得到信息D、EEC将所需要的数据和测试的结果反馈给FMCCDU

对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告,哪些可以关掉,哪些不能关掉()A、仅高度警戒可以关掉,其它的关不掉B、高度警戒和近地警告可以关掉,其它的关不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉,风切变的关不掉D、都不能关掉

以下哪种情况主警告灯不亮?()A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告

对于TCAS系统,下面的选项中不由程序销钉决定的是()A、提供爬升/增大爬升指令的高度范围B、不显示地面飞机的高度范围C、空中是否禁止自测试D、音响警告的优先级别

近地警告系统自测试GO/NO-GO通过,不能表示()A、程序销钉奇偶性校验测试通过B、飞机类型正确C、飞机构型数据库有效D、飞行中故障没有记录

在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小,机组能不能调节()?A、可以在一定范围内调节B、只有近地警告声可调,其它的不可调C、都不能调,保持调定的音量D、可以随意调节

增强型近地警告系统用什么实现其功能?()A、飞机位置B、飞机构型状况C、地形数据库信息D、以上都对

交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入()A、飞机信息管理系统(AIMS)B、近地警告系统(GPWS)C、飞行内话系统D、警告电子系统(WES)

如果一部FCC自测试不能通过,是否可以继续进行互动测试()。A、是B、否C、不能确定D、只能对好的一部FCC进行交互测试

如果第二部无线电高度表已经失效:()。A、近地警告计算机不能正常工作B、不会影响近地警告计算机的工作C、方式1、3的5被抑制D、近地警告计算机不能进行自信心试验

近地警告系统发出警告的工作方式是由()决定的。A、空管当局B、飞机的构型与飞行状态等因素C、飞行员选择D、由授权放行维修人员

不属于“起飞构型警告”输出现象的是:()。A、构型灯点亮B、主警告灯点亮C、EICAS出现“GEAR NO DOWN”警告信息D、警告喇叭产生警笛音响

飞行中,向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效,都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

在近地警告系统自测试中,出现提示信息后不需要按压测试电门进入的是()A、现在状态测试B、离散输入测试C、故障历史测试D、警告历史测试

对于近地警告系统,说法不正确的是()A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样

单选题一个好的自我介绍()A不能让别人更清楚地了解自己。B可以使我们在与人交往中得到有效的信息C不能使我们在职场生活中得到更多的机会D不能给别人留下良好的印象

问答题GPWS(近地警告系统)可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告?