前收油槽由（）来增压.A、压气机出口压力气体B、压气机9级引气C、低压压气机的排放气体
前收油槽由（）来增压.
- A、压气机出口压力气体
- B、压气机9级引气
- C、低压压气机的排放气体
相关考题：
发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。 A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB
润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是（）A、前集油槽，后集泊槽，附件齿轮箱/转换齿轮箱B、前集油槽，附件齿轮箱/转换齿轮箱，后集油槽C、附件齿轮箱/转换齿轮箱，前集油槽，后集油槽D、三个探测器相同，可随意拆装
收肌管的前壁为__________，后壁由______和______构成，外侧壁即________，管内由前到后有_______________和______、_______与______。
发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
液压操作制动系统放气时，（）。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
单选题增压柴油机的增压度是指（）。A增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比B增压后的标定功率与增压前的标定功率之差C增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比D增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比
单选题液压操作制动系统放气时，（）。A放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D不考虑贮油槽内的液面高度
单选题中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气A连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B前油槽通大气；是钛合金材料C连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D前油槽通大气；是合金钢材料