中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气 A、连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B、前油槽通大气；是钛合金材料C、连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D、前油槽通大气；是合金钢材料
中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气
- A、连接前后油槽并通大气；是钛合金材料
- B、前油槽通大气；是钛合金材料
- C、连接前后油槽并通大气；是合金钢材料
- D、前油槽通大气；是合金钢材料
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发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。 A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB
发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。 A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
填空题上导轴承油槽正常油位高出上导瓦中心线（）mm。下导轴承油槽正常油位在下导瓦（）上。