发电机组必要的安全停车安全保护是()。 A、滑油低压B、排气高温C、燃油低压
在对主空压机自动控制系统的管理中应定期检查()项目。Ⅰ、自动起动和自动停车Ⅱ、滑油低压报警模拟试验Ⅲ、压缩机空气出口高温报警模拟试验Ⅳ、冷却水高温报警模拟试验 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ～ⅣC、仅仅是ⅠD、ⅠⅡⅢ
按船规规定,对修理的船舶,下列()属于自动电站的试验。 A、主发电机第二能源起动B、自动起动和停车试验及重复起动C、超速保护动作D、滑油低压、冷却水高温报警
按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。Ⅰ、滑油低压、冷却水高温下自动减速Ⅱ、顺序起动试验、自动切换试验、自动起动／停止Ⅲ、重复起动Ⅳ、主发电机遥控试验Ⅴ、超速自动停车 A、Ⅰ～ⅤB、Ⅱ～ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
二冲程柴油机滑油系统中活塞冷却滑油属于()油,十字头滑油属于()油。 A、低压/低压B、低压/高压C、高压D、高压/高压
船用空压机自动保护一般包括()。 A、能量卸载自动调节B、滑油温度自动控制C、电机低电流保护D、排气高温和滑油低压自动停车
SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。A.主轴承滑油低压B.气缸冷却水低压C.排气阀空气弹簧低压D.气缸注油器断油
当Air/OilCooler堵塞时（）A、滑油泵将停止工作B、APU滑油过热导致APUC、压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧D、滑油低压保护性停车
船用空压机自动控制一般不包括（）A、自动启、停B、自动卸载和泄放C、排气高温和滑油低压自动停车D、滑油温度自动控制
如APU滑油超温,则A、空中自动停车B、地面自动停车C、AB都对D、ABC都不对
下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压
因滑油低压导致APU停车则（）A、低压灯亮B、故障灯亮C、维护灯亮D、超速灯亮
APU的滑油低压电门正确的是A、给ECB滑油压力信号B、给ECAM滑油量指示C、APU停车时,此电门不工作D、以上都不对
滑油低压信号灯何时亮？A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSID、以上全不正确
自动停车包括（）A、火警继电器B、滑油低压C、滑油高温D、以上都正确
当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作（）A、15.6℃；B、25℃；C、20℃
（APS2000）下列哪一个不是造成滑油低压保护性停车的原因之一（）A、滑油泵故障B、滑油油量低C、低压电门故障D、通气管路堵塞
滑油低压信号灯何时亮？A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSID、滑油压力低于15PSI
滑油低压信号灯何时亮？A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSI
APU滑油低压灯何时会点亮（）A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位，且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出
飞行中如果出现滑油低压警告，说明此时滑油压力低于（）PIS。A、20B、30C、40D、50
单选题在主机遥控的安全保护系统中，不可能取消的故障自动停车保护项目是（）。A主机滑油低压B气缸冷却水压力低C曲柄箱油雾浓度高D锅炉蒸汽压力高
单选题在主机遥控的安全保护系统中，必须设置的故障自动停车保护项目是（）。A气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高B主机超速和滑油低压C主机超速和气缸冷却水温度高D滑油低压和曲柄箱油雾浓度高
单选题船用空压机自动控制一般不包括（）。A自动启、停B自动卸载和泄放C排气高温和滑油低压自动停车D滑油温度自动控制
单选题按船规规定，对修理的船舶，下列（）属于自动电站的试验。A主发电机第二能源起动B自动起动和停车试验及重复起动C超速保护动作D滑油低压、冷却水高温报警
判断题应急发电机的故障停车有滑油低压、淡水高温和超速。A对B错