如APU滑油超温,则A、空中自动停车B、地面自动停车C、AB都对D、ABC都不对

如APU滑油超温,则

  • A、空中自动停车
  • B、地面自动停车
  • C、AB都对
  • D、ABC都不对

相关考题:

将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。() 此题为判断题(对,错)。

当APU()情况下会自动停车().A、超转(如110%)B、火警C、滑油压力低于最小允许值D、滑油温度高于允许值

APU电子控制组件提供()A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温,提供自动关车保护B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护

什么表示APU需要加滑油()。A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车B、“滑油温度高”保护停车C、“APU滑油油量”EICAS信息D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

APU电子控制组件(ECU)()A、在超速状态,低滑油压力,和高滑油温度时提供自动关闭保护B、为APU失火,燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护C、通过电子控制燃油自动控制APU速度D、以上都对

GTCP 85-129H的APU燃油加热器如何加热燃油()A、从发动机引气来加热B、从APU引气来加热C、用发动机滑油来加热D、用APU滑油来加热

对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭

在APU滑油加满情况下,在最大滑油消耗率下,APU大约工作小时()A、3B、171C、19D、9

下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压

因滑油低压导致APU停车则()A、低压灯亮B、故障灯亮C、维护灯亮D、超速灯亮

APU滑油勤务观察窗有两个标记,其中()位APU工作时滑油液面。A、左边B、右边

正常的APU滑油勤务状态是()A、APU关车后B、APU运转时C、APU起动时D、没有限制

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?A、滑油温度高或压力低B、EGT超温C、超速D、APU发电机失效

如果APU超温可能会导致驾驶舱哪个灯点亮()A、维护灯B、超转灯C、故障灯D、滑油低压指示灯

APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车C、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车

APU超温如何处理?

当APU滑油系统关闭或火警(只在地面)APU会自动关车

APU发电机上装有一个温度传感器,当APU发电机滑油超温时,电子控制盒自动关断()A、APU;B、APU发电机;C、APU引气。

B777飞机APU滑油怎样冷却:()。A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油

下列关于APU的滑油系统说法正确的是:().A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时,则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用

将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。

在“监管方式”的APU运作过程中,什么情况导致APU自动停车()。A、高的APU滑油温度B、低的APU滑油温度C、APUEGT超温D、APU超转

APU滑油稀释活门的主要用途是什么()。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫

APU滑油超温的指示()A、维护灯亮B、低压灯亮C、故障灯亮D、超速灯亮

APU在驾驶舱没有哪个灯光指示()A、超转灯B、滑油低压灯C、维护灯D、滑油滤旁通灯

下列哪个灯与其它灯颜色不一样()A、APU维护灯B、APU滑油低压灯C、APU超转灯