SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。A.主轴承滑油低压B.气缸冷却水低压C.排气阀空气弹簧低压D.气缸注油器断油
SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。
A.主轴承滑油低压
B.气缸冷却水低压
C.排气阀空气弹簧低压
D.气缸注油器断油
相关考题：
SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当发生“主滑油进口压力太低”警报时，______。A.主机立即停车B.若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键，主机不停车C.若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太 低”警报旁边的"CANCEL"键，则主机不停车D.可以进行越控操作
在SULZERRTA型主机的操纵系统中,如果出现冷却水低压报警停车时,执行停油动作的是()。 A、停车电磁铁动作，使油门总杆到“0”位B、燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启C、调速器动作，使油门总杆到“0”位D、燃油手柄动作，使油门总杆到“0”位
在SULZERRTA型主机的操纵系统中,位于主启动阀处的启动切断阀的作用是()。 A、当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸启动阀供应控制空气B、在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油C、当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油D、当主机慢转结束时，停止向气缸启动阀供应控制空气
SSU 8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现_______故障时会造成主机SLOW DOWN（故障减速）。A.主滑油进口压力太低B.推力轴承块温度太高C.缸套水进口压力太低D.气缸油断油
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中，若电磁阀127的线圈回路断线，则会导致（）A、安保断油信号不起作用或不能消失B、无法实现安保停车或无法再起动主机C、驾控或集控时不能实现停车断油D、应急停车按钮按下后不起作用
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中，“安全空气”在（）时起作用。A、主机气缸冷却水低压B、调油手柄在停车位置时C、当发生“SHUTDOWN”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油D、调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断喷油器的供油
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，则（）A、主机的高压燃油泵供起动油量B、断油伺服器不工作C、主机的高压燃油泵不能供油D、空气分配器开始换向
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中，若停油电磁阀84的线圈回路断线，则会导致（）A、主机的高压燃油泵不能供油B、集控室起动主机不发火C、驾控时不能实现停车断油D、主起动阀和气缸起动阀延迟关闭
单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。A当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气B在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油C当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油D当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气
单选题在SULZER RTA型主机的操纵系统中，如果出现冷却水低压报警停车时，执行停油动作的是（）。A停车电磁铁动作，使油门总杆到“0”位B燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启C调速器动作，使油门总杆到“0”位D燃油手柄动作，使油门总杆到“0”位
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，当车令手柄扳至停车位置时，遥控系统将通过MEI控制（）动作，各个高压油泵泄压阀动作，使主机停车。同时，停油信号还将送至调速器，使调速器输出油量为零。A伺服马达B停油伺服器C停车电磁阀D制动片
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，停车阀64受压目的之一是（）。A为主机起动提供控制空气B使断油停车气路继续无控制空气C使起动气路继续无控制空气D为主机换向提供控制空气
单选题SULZER RTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在（）时动作，切断燃油供应，使主机停车。A主轴承滑油低压B气缸冷却水低压C排气阀空气弹簧低压D气缸注油器断油