应急发电机的故障停车有滑油低压、淡水高温和超速。
应急发电机的故障停车有滑油低压、淡水高温和超速。
相关考题：
按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。Ⅰ、滑油低压、冷却水高温下自动减速Ⅱ、顺序起动试验、自动切换试验、自动起动／停止Ⅲ、重复起动Ⅳ、主发电机遥控试验Ⅴ、超速自动停车 A、Ⅰ～ⅤB、Ⅱ～ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车（）A、高滑油温度，低滑油量，超速，低滑油压力，火警B、高滑油温度，超速，低滑油压力，火警C、高EGT，超速，低滑油压力，火警D、高EGT，低滑油压力，火警
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序？（）A、防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油活门关闭。B、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。C、滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油活门关闭。D、防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
单选题齿轮传动装置应设有（），输入功率大于1470KW的齿轮传动装置，应设有（）A滑油高温报警装置，滑油低压报警装置B滑油低压报警装置，应急机械连接机构C滑油低压报警装置，滑油高温报警装置D应急机械连接机构，滑油高温报警装置
单选题属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有（）。 Ⅰ、调速器故障； Ⅱ、操作失误； Ⅲ、大电流、过负荷； Ⅳ、滑油低压； Ⅴ、冷却水低压； Ⅵ、燃油供油中断。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
多选题主发电机组必须处理的故障停车信号有（）A滑油压力低B超速C燃油压力低D高温冷却水温度高E过功率