下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压

下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()

  • A、APU转速超过110%
  • B、APU滑油过热
  • C、APU滑油低油量
  • D、APU滑油低压

相关考题:

下列哪些情况可使APU保护性停车()A、超速B、低滑油压力C、ECB故障D、以上都正确

出现APU火警信号后:()A、APU自动停车B、必须将APU主电门放"OFF"位,才能停车C、必须将APU火警控制电门放停车/灭火剂准备位,APU才能停车D、必须扳动APU地面控制板上的"停车"电门,APU才能停车

有多少种情况会导致APU保护性停车?()A、10B、15C、24D、32

当Air/OilCooler堵塞时()A、滑油泵将停止工作B、APU滑油过热导致APUC、压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧D、滑油低压保护性停车

下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车?()A、EGT传感B、转速传感器C、滑油低压电门D、P2传感器

Deoil电磁阀失效在打开时,会导致()A、APU低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车

Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致()A、APU起动时低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车

在飞机外接电源面板上有()A、APUFIRE灯,APU人工停车电门B、有APUFIRE灯,APU人工灭火电门C、APU人工停车电门,APU人工灭火电门D、APU火警测试电门,APU人工停车电门

Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致()A、APU起动时低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车

当APU地面出现火警时()A、APU自动停车,需人工灭火;B、APU自动停车,自动灭火;C、APU发了火警警告,需人工停车,人工灭火。

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?A、滑油温度高或压力低B、EGT超温C、超速D、APU发电机失效

(APS2000)以下哪个不会引起保护性关断停车()A、低滑油压力B、高滑油温度C、超速D、APU发电机掉电

以下哪个不会引起保护性关断停车()A、低滑油压力B、高滑油温度C、超速D、APU发电机掉电

下列哪一种关车方式APU不会立即停车()A、把电瓶电门放到“OFF”位B、操作APU火警手柄C、在轮舱操作APU火警手柄D、APU电门放到“OFF”位

下列哪一情况导致APU停车()A、将电瓶电门置于关位B、APU控制面板维护灯亮C、右主油箱燃油低压灯亮D、以上均不正确

APU保护性关车不会使下列哪些灯亮()A、低压灯B、故障灯C、超转灯D、维护灯

APU运转期间,松出()电瓶开关,APU()停车A、1个、会;B、2个、会;C、2个、不会。

APU在地面出现火警时()A、APU自动停车,并自动灭火B、自动灭火,但APU不停车C、自动停车,人工灭火D、人工停车,人工灭火

如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致()A、APU因高滑油温度自动停车;B、不会发生什么;C、ECB将会将活门故障显示在ECAM上。

在“监管方式”的APU运作过程中,什么情况导致APU自动停车()。A、高的APU滑油温度B、低的APU滑油温度C、APUEGT超温D、APU超转

低滑油量信号将导致()A、APU不能正常启动;B、APU自动停车;C、作为一个‖级故障在ECAM上显示。

下面哪种APU自动停车故障不会引起APU“FAULT”灯亮()。A、燃油控制组件电磁阀失效B、APU燃油关断活门引起APU停车C、失速引起的APU停车D、反流引起的APU停车

APU保护性停车的故障显示在什么地方?()A、ECAMB、CFDSC、ECBD、CDU

(APS2000)什么导致了APU故障灯亮()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU

什么导致了APU故障灯亮?()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APU ECU不能将故障信息送到CDU

构型卸载指的是()A、APU产生高EGT而导致的卸载B、APU停车而导致的卸载C、APU在空中是唯一电源而导致的卸载D、翼身过热而导致的卸载