飞机下降时,AT放于()A、慢车位B、CL位C、TO位D、MCT位

飞机下降时,AT放于()

  • A、慢车位
  • B、CL位
  • C、TO位
  • D、MCT位

相关考题:

耳气压伤多发生于A、飞机逐渐升高时B、飞机匀速缓慢下降时C、飞机骤然俯冲下降时D、潜水员逐渐上升时E、潜水员在深水作业时

无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是A.飞机下降速度、姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态

在指点标系统中有一个”HIGH/LOW”灵敏度开关,以下说法正确的是:()。 A.当飞机在航路上时放于HIGH位B.当飞机在进近着陆时放于HIGH位C.以上说法都不正确D.以上说法都正确

如果左1号风挡加温失效,机组应如何限制空速:(). A、无需限制空速B、当飞机下降到20000FT以下,10000FT以上时,限制空速28OKTC、当飞机下降到1000OFT以下时,限制空速25OKTD、当飞机下降到5000FT以下时,限制空速20OKT

无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时A.拉杆飞机转入下降B.推油门飞机转入下降C.推杆飞机转入下降

无人机在遥控下降时,驾驶员应注意A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

在ILS状态进近时,下滑指针在零位以下,说明()。A、飞机低于下滑道,飞机应拉升B、飞机高于下滑道,飞机应下降C、飞机低于下滑道,飞机应下降D、飞机高于下滑道,飞机应拉升

无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()A、拉杆飞机转入下降B、推油门飞机转入下降C、推杆飞机转入下降

无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()A、飞机下降速度、姿态和空速B、飞机剩余油量C、飞机航行灯开闭状态

RA CALL OUT功能正常由哪个组件去完成()。A、仅由RA1收发机,从飞机下降到400英尺时开始B、仅由RA1收发机,从飞机下降到400英尺时开始C、由RA1或RA2随机选取D、由RA1,从飞机下降到50英尺时开始

无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

B-5277、5278、5279、5280飞机配备的安全演示用品包存放于11AC行李架内。

B-5551、5552飞机配备的安全演示用品包存放于12AC行李架内。

下列哪种情况下APU后泵工作?()A、飞机在地面,高度低于FL250B、飞机爬升,下降和着陆时C、飞机高度大于FL250,配平油箱有油时D、飞机在地面时,仅在配平油箱加油时才会

DES(下降)方式接通,打开减速板能否增大下降率()A、能B、不能C、只有当飞机高于航道时才会增大下降率D、只有当飞机低于航道时才会增大下降率

飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机().A、出现急剧滚转B、飞机下降率减小C、飞机忽而上升忽而下降

对于无发动机推力的最大升阻比速度时的下降,下列哪项陈述正确()A、飞机重量不影响下降速度B、飞机重量越大,下降速度越大C、重量越大,下降速度越小D、平均温度(OAT)越高,下降速度越小

172飞机开车时,如果是冷发起动,油门杆放于()位。(检查单)A、满油门B、3/4英寸C、1/2英寸D、1/4英寸

什么情况下会发出决断高度警告:()。A、飞机上升到达DH瞬间B、飞机下降到达DH瞬间C、飞机下降至DH时D、飞机上升高于DH时

在指点标系统中有一个”HIGH/LOW”灵敏度开关,以下说法正确的是:()。A、当飞机在航路上时放于HIGH位B、当飞机在进近着陆时放于HIGH位C、以上说法都不正确D、以上说法都正确

当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().A、机头上仰,飞机下降B、机头下俯,飞机爬升C、机头下俯,飞机下降D、机头上仰,飞机爬升

飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()A、飞机低于下滑道,飞机应拉升B、飞机高于下滑道,飞机应拉升C、飞机高于下滑道,飞机应拉平D、飞机高于下滑道,飞机应下降

头等舱飞机在下降时,必须对头等舱旅客提供下降毛巾。

增压的下降方式何时开始工作?()A、飞机下降到低于所选飞行高度500英尺时B、飞机下降到低于所选飞行高度900英尺时C、飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI时D、飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSI时

单选题航向台的作用是()A为飞机提供下降时的水平导航(航向导航)B为飞机提供下降时的垂直导航C为飞机提供降落时的准确位置D以上都不对

单选题耳气压伤多发生于()。A飞机逐渐升高时B飞机匀速缓慢下降时C飞机骤然俯冲下降时D潜水员逐渐上升时E潜水员在深水作业时

单选题耳气压伤多发生于()A.飞机逐渐升高时AB.飞机匀速缓慢下降时BC.飞机骤然俯冲下降时CD.潜水员逐渐上升时DE.潜水员在深水作业时