螺旋桨产生拉力时,正常情况下叶片发生振动是由于:().A、机械力B、飞行状态变化C、排气流D、气动力

螺旋桨产生拉力时,正常情况下叶片发生振动是由于:().

  • A、机械力
  • B、飞行状态变化
  • C、排气流
  • D、气动力

相关考题:

叶片泵发生汽蚀现象后,可产生强烈的噪声和振动现象。此题为判断题(对,错)。

在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是()A、飞行速度和油门都较大B、飞行速度过大而油门过小C、飞行速度过小而油门过大

关于螺旋桨的维护工作,描述错误的是()。A、更换螺旋桨时,正反桨可替代使用B、折叠螺旋桨更换时应成对更换C、如果其中一臂振动较大,需检查螺旋桨动平衡是否正常D、如果无法夹紧,需要考虑更换垫片

相同螺旋桨转速与螺距情况下,飞机静止时拉力大?还是有飞行速度时拉力大?为什么?

由于螺旋桨不平衡所引起的发动机振动现象是:().A、在所有转速范围内振动值大致相等B、在高转速时振动值大C、在低转速时振动值大D、只在螺旋桨处于临界转速时振动

轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生,同时也是最危险的一种振动。

压缩机发生喘振时可能导致的结果有()A、使叶片强烈振动;B、使整个机组和管网发生强烈振动;C、损坏轴承、打碎叶片;D、损坏密封。

叶片泵产生噪声和振动严重的原因?

船舶推力轴承的作用是()。A、支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B、把螺旋桨的推、拉力传给船体C、给轴系轴向定位D、A+B+C

采用变距螺旋桨的主要目的在于:().A、产生正拉力B、产生负拉力C、得到高的螺旋桨推进效率D、保持发动机工作转速不变

排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动,损坏叶片造成事故。

当叶片发生疲劳断裂时,断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本是()。A、互相平行B、互相垂直C、互相交叉

关于离心泵气蚀,下列描述错误的是()。A、汽蚀发生时,扬程和效率均会明显下降B、汽蚀发生时,产生噪音和振动C、气蚀发生时,往往无法通过调节避免,应停泵处理D、汽蚀严重时,可能导致叶片受损

轴流泵的叶片像螺旋桨是靠(),叶片对绕流液体产生推力工作的。

关于弹力与形变的关系,下列说法正确的是()A、木块放在桌面上受到向上的弹力,是由于桌面发生微小形变而产生的B、木块放在桌面上受到向上的弹力,是由于木块发生微小形变而产生的C、挂在悬线下的物体受到向上的拉力,是由于物体发生微小形变而产生的D、挂在悬线下的物体受到向上的拉力,是由于悬线发生微小形变而产生的

当叶片发生疲劳断裂时,断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本上是()的。A、互相垂直B、互相平行C、互相交叉D、无规则

涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().A、产生螺旋桨负拉力B、转速突然下降C、出现大的进动力矩

航空发动机中螺旋桨的功用是().A、产生拉力或负拉力。B、提高空气的压力。C、增大空气流量。D、产生升力。

涡桨发动机螺旋桨的功用是:( ) .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率

涡轮螺旋桨发动机产生的总推力(拉力)如何分配的?

螺旋桨在什么情况下会产生负拉力?()A、顺桨B、负桨叶角C、大桨叶角D、回桨

螺旋桨的推进功率是().A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是().A、产生离心力B、产生拉力C、产生弹力D、产生应力

螺旋桨结冰会:().A、减小拉力并产生振动B、增大拉力但产生过大振动C、增加失速转速和噪音D、降低失速转速和噪音

单选题船舶推力轴承的作用是()。A支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B把螺旋桨的推、拉力传给船体C给轴系轴向定位DA+B+C

单选题当叶片发生疲劳断裂时,断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本是()。A互相平行B互相垂直C互相交叉

填空题轴流泵的叶片像螺旋桨是靠(),叶片对绕流液体产生推力工作的。