空中启动发动机，启动电门放FLT位，哪个点火嘴点火（）A、点火选择电门选择左点火时，只有左点火B、点火选择电门选择右点火时，只有右点火C、点火选择电门选择双点火时，进行双点火D、点火选择电门不管选择什么点火，都是双点火
发动机点火控制参数存储在点火控制器内，在发动机运转时，微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
什么条件能够引起发动机自动连续点火？（）A、点火起动选择B、探测到熄火C、EEC失效D、以上都不对
关于连续点火，以下说法哪种正确（）A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通C、以上都对
以下哪种情况最适宜检查发动机机油液面？（）A、点火开关关闭后立即检查B、发动机运转时最好C、点火开关关闭后几分钟以后检查D、当发动机以高怠速运转时
发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A、点火过早B、点火过晚C、断火
发动机起动时，不管发动机运转情况如何，点火都发生在某一固定的曲轴转角。
蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。（）A、发动机启动或低速运转时B、发动机中途运转时C、发动机高速运转时D、汽车高速行驶时
发动机运转时主ECU根据发动机（）信号，确定基本点火提前角。
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
点火时间错乱会使发动机运转（），加速时回火放炮，严重错火使发动机不能（）。
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
发动机工作时，若切断点火开关后，发动机仍然能够着火运转，这可能是（）。
为防止开启空调时发动机怠速抖动，此时控制的方式之一应是（）的形式.A、停止空调运行B、只有怠速提速C、使发动机中速运转D、发动机推迟点火
点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性，又可避免发动机低速运转时（）。A、低压电流过小B、点火线圈过热C、防止次级电压过高
如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。A、易熄火B、尖锐的刮碰声C、摩擦声D、间断运转
当发动机点火选择电门选2位时，选择的是：（）A、发动机4：00时钟位置的点火嘴B、发动机5：00时钟位置的点火嘴C、发动机6：00时钟位置的点火嘴D、发动机7：00时钟位置的点火嘴
点火电门放在AUTO位有何作用（）。A、当发动机防冰工作或襟翼不在收上位时自动点火B、连续点火C、地面起动D、空中起动
涡喷发动机正确的启动次序是（）.A、启动机运转、点火、喷油B、启动机运转、喷油、点火C、喷油、启动机运转、点火D、点火、喷油、启动机运转
连续点火可以保持发动机燃烧，可以通过什么方式选择（）A、只能通过人工方式B、只能通过自动方式C、既可人工，也可自动
下列何种情况会导致连续点火（）.A、EIU故障B、人工起动时C、地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机D、自动起动时
发动机运转期间探测到失火，FADEC是否会选择连续点火（）A、会B、不会
单选题应当何时检查发动机机油的液位？（）A点火开关被转至断开（OFF）的位置后立即检查B当发动机运转时C点火开关被转至断开（OFF）的位置后，几分钟以后检查D当发动机以高怠速转速运转时
单选题发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A点火过早B点火过晚C断火