当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳
发动机熄火后，应立即()点火开关。A.切断B.不必切断C.保留10minD.接通
通路测试时，应（）进行测试。A、切断点火开关B、接通点火开关C、起动发动机D、急加速
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
应在什么情况下进行发动机的机油压力测试（）A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。
以下哪种情况最适宜检查发动机机油液面？（）A、点火开关关闭后立即检查B、发动机运转时最好C、点火开关关闭后几分钟以后检查D、当发动机以高怠速运转时
应在什么时候检查发动机的机油油位（）A、点火开关转到OFF后立即进行B、发动机运转过程中C、点火开关转到OFF3分钟以后D、发动机在高怠速运转状态下
应在（）检查发动机的机油油位.A、点火开关转到OFF后立即进行。B、发动机运转过程中。C、点火开关转到OFF3分钟以后。D、发动机在高怠速运转状态下。
起动发动机前，如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止
起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止
发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A、点火过早B、点火过晚C、断火
发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接通时，决不可断开正在工作的12V的电器装置。
发动机熄火后，应立即（）点火开关。A、切断；B、不必切断；C、保留10min
启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A、点火系火花弱B、输油部分工作不良C、喷油器工作不良D、进气系统工作不良E、气缸压缩不良
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
汽车停车，发动机熄火后，应拉紧驻车制动，挂入低速挡，关闭点火开关，切断电源。
关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障B、发动机不着火，可能是供给系故障或点火系故障C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障D、发动机根本不着火，是点火系故障
在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路。A、1sB、2-3sC、3-5sD、10s
按通某种车型发动机点火开关“ON”档位，化油器怠整截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
当发动机启动后，将点火开关关断，起动机仍然不能停止运转，可能发出的声音是（）。A、尖叫B、摩擦C、撞击D、划碰
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。A、断电器触点B、电容器C、附加电阻D、电流表
判断题起动机驱动保护指发动机起动后，若未及时松开点火开关，起动机会自动停止工作；若发动机正常运转，即使将点火开关转至起动挡，起动机也不会投入工作。（）A对B错
单选题应当何时检查发动机机油的液位？（）A点火开关被转至断开（OFF）的位置后立即检查B当发动机运转时C点火开关被转至断开（OFF）的位置后，几分钟以后检查D当发动机以高怠速转速运转时
单选题起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A持续运转B不运转C运转10s后停止D运转2s后停止
单选题起动发动机前，如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A持续运转 B不运转 C运转10s后停止
单选题发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A点火过早B点火过晚C断火