发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。

发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。


相关考题:

起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。

起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着车征兆,其原因是()。 A.点火时间过早B.点火时间过晚C.低速断火D.高速断火

发动机起动困难,大多发生在( )。A.起动系B.点火系C.燃料系D.起动系、点火系、燃料系

摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。

在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离

发动机起动后正常运转时,对点火提前角的修正项目主要有()、怠速稳定修正和()。

空气助力阀何时操作?() A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时

点火时间过晚,起动发动机时,曲轴有反转现象。

蓄电池的功用是当发动机(),发电机不能发电或发出的电压很低时,给点火系或其他用电设备供电。A、低速运转B、起动或低速运转C、起动D、不能运转

起动发动机前,如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止

用手摇柄起动发动机时曲轴反转,加速时出现金属敲击声,说明点火太迟或触点间隙过小。

发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?

发动机在起动或低速运转时,向起动机点火系及其他用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机

发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电源电路

发动机的最佳点火提前角,应是()A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10~15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火

发动机起动困难,大多发生在()。A、起动系B、点火系C、燃料系D、起动系、点火系、燃料系

判断题摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()A对B错

单选题在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。A由分离转为闭合B由闭合转为分离C分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合D闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离

单选题发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()A低压电路断路B高压电路断路C蓄电池充电不足D点火线圈至断电器之间短路

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

判断题发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。A对B错

填空题点火时间过早时,手摇发动机,曲轴有()现象;加速时有()的声响,怠速时间运转不平稳,容易熄火。

问答题发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?

单选题发动机在起动或低速运转时,向起动机点火系及其他用电设备供电的是()。A蓄电池B发电机C蓄电池、发电机D发动机

判断题发动机起动运转无力,其主要原因在起动机与点火系。A对B错