（EMB145）当起落架由（）选择放下时，前起落架轮舱门由液压保持下锁。A、起落架控制手柄B、电气超控电门C、A和B
（EMB145）起落架收放系统中，电超控电门超控了哪一个部件？（）A、起落架选择活门B、LGEU（起落架电子组件）C、以上都对
下列关于起落架收放叙述正确的是（）.A、只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架B、放下起落架时，当最后一个起落架舱门关闭后，才取消起落架放下指令C、通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架D、起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？A、选择活门。B、微动电门。C、顺序活门。D、接近电门。
下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器（）A、控制手柄临近电门B、锁手柄临近电门C、门位置临近电门D、以上说法都不是答案
在起落架收放系统中，顺序活门的作用是保证在适当的时候操作：（）A、主起落架安全电门B、起落架舱门C、前起落架安全电门
（EMB145）行李舱门的关闭是由（）控制的。A、两个串联的微电门B、两个并联的微电门C、一个微电门D、三个串联的微电门
（EMB145）关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是（）A、直接给信号到LGEUB、用于控制前轮转弯和反推系统C、有2个
货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试（）A、增压B、门C、起落架D、引气
（EMB145）液压系统优先活门的功能是在系统低压时优先供压力油给（）A、起落架的操纵B、飞行控制系统当起落架操作时C、操作主客舱门
（EMB145）后电子舱门的关闭是由（）控制的。A、串联的两个微电门B、一个微电门C、2个并联的微电门D、串联的3个微电门
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障
顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果舱门打开后，主起落架不放下，可能是（）A、主起落架舱门打开电门故障B、空地电门故障C、起落架下锁电门故障D、以上全不正确
前起落架有几个舱门位置微动电门？（）A、3个B、4个C、1个D、2个
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有D、以上全不正确
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有
顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果主起落架放下后，舱门不关，可能是（）A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障D、以上全不正确
客舱门有（）个临近电门，货舱门有（）个临近电门A、1，1B、2、2C、2、1D、1、2
更换液压作动的主起落架舱门后（）A、需要顶飞机进行调节和测试B、需要检查舱门和机身之间的间隙C、如果安装的是原先的舱门，则无需检查和测试临近电门D、以上答案都不正确
（EMB145）油门杆作动的微动电门组件。以下哪个系统不受微电门的影响？（）A、起落架警告系统B、推力设置位置（TLA 78°）C、空调系统
（EMB145）关于前起落架轮舱门顺序临近电门说法正确的是（）A、安装在前起上锁组件上B、用于EICAS上前轮舱门位置指示C、保证在前起落架放下锁好后才能关闭前轮舱门
（EMB145）起落架收上锁好，起落架电磁活门和前轮舱门电磁活门分别是（）A、断电；通电B、通电；断电C、通电；通电
以下空地电门说法正确的是（）。A、前起落架只有一个空地电门B、主起落架共有三个空地电门C、左主起落架有两个空地电门D、右主起落架没有空地电门
关于门警告和指示，以下说法不正确的是（）A、每个客舱门有3个临近电门B、每个应急出口有2个临近电门C、每个货舱门有2个临近电门D、每个电子舱门有1个临近电门
货舱门上有几个临近电门A、1个B、2个C、3个D、4个
顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果主起落架放下后，舱门不关，可能是（）A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障D、以上全不正确