如果出现起落架未放下的警告,哪么飞行员听到的警告声应该是()A、500-700HZ交变的警告声B、250HZ的断续警告声C、250HZ连续的警告声D、没有警告声

如果出现起落架未放下的警告,哪么飞行员听到的警告声应该是()

  • A、500-700HZ交变的警告声
  • B、250HZ的断续警告声
  • C、250HZ连续的警告声
  • D、没有警告声

相关考题:

飞行员从音响警告系统中听到噼啪声,这个警告声表明什么?() A.APU火警B.飞机超过它的最大额定空速C.当起落架收起时,襟翼还处于下位D.自动驾驶仪断开

下列哪种情况会触发“GEARNOTDOWN”(起落架未放下)警告:()A、无线电高度750英尺以下,起落架未放下锁好B、襟翼3或者全形态,并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好C、襟翼3或者全形态,且两部无线电高度表失效,起落架未放下锁好

飞行时起落架没放下,速度小于多少KIAS时,起落架音响警告会响起?

若起落架未放下警告(P2板上的起落架红灯亮),则表明()。A、飞机高度800英尺B、左发或右发推力手柄44度C、起落架未放下锁好D、上述均成立

起落架位置指示显示哪些起落架状态信息()。A、起落架未放下警告B、放下并锁定C、手柄/起落架位置不一致D、以上都对

飞行员从音响警告系统听到啸叫声,这表明什么?()A、APU火警B、飞机超过它的最大额定空速C、当起落架收起时,襟翼还处于放下位D、自动驾驶仪断开

在ILS进近时,三声“咔咯”声响是什么意思:().A、对机组的三级警告B、发生了主要失效,准备复飞C、襟翼设定3而起落架未放下D、着陆能力降级警告

当起落架未放下锁好时,下列哪种情况一定会使起落架警告喇叭响()A、收油门B、襟翼放下C、襟翼收上D、襟翼放下超过15度

如果在飞行过程中,同时出现1#发动机失效、空速小于60节时起落架未放下和1#发动机火警三个事件,哪么飞行员将看到和听到()A、只看到发动机失效警告灯亮,听到交变的警告声B、看到发动机失效、起落架、火警三种警告灯亮,听到交变的警告声C、看到发动机火警警告灯亮,听到持续的警告声D、看到发动机失效、起落架两种警告灯,听到断续的警告声

襟翼大于15时,用起落架警告切断电门无法终止起落架形态警告声。

起落架位置指示红灯亮,表示()。A、手柄与起落架的实际位置不一致B、起落架在特定条件下未放下警告C、起落架未收上警告D、A和B均正确

进近中放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声,可能的原因之一是()。A、飞行速度过大B、两边襟翼放下不对称C、起落架未放下锁好

在着陆时,如果起落架未放下,GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告,但起落架仍未放出,当速度小于190海里时,GPWS将产生()A、快速的TOO LOW TERRAIN语音警告B、PULL UP语音警告C、TOO LOW GEAR语音警告D、仍然是TOO LOW TERRAIN

在着陆时,如果起落架未放下,GPWS发出了TOO LOW TERRAIN警告,但起落架仍未放出,随着高度和速度的降低,GPWS将产生()A、快速的TOO LOW TERRAIN语音警告B、PULL UP语音警告C、TOO LOW GEAR语音警告D、仍然是TOO LOW TERRAIN

飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声,首先应检查()A、飞机是否进入失速B、起落架是否放下锁好C、襟翼是否两边对称

当一个以上起落架没有放下锁好,何时起落架警告喇叭不能静音?

如果在空中失去起落架位置和警告信号,则()A、无法判断起落架是否放下锁好B、可通过钢索作动的指示销判断起落架是否放下锁好C、可通过舱门位置灯判断起落架是否放下锁好D、可通过地板内的窥视窗口直接观察起落架是否放下锁好

近地警告系统的驾驶舱测试的条件是()。A、飞机在地面B、飞机在地面,起落架放下,襟翼小于15单位C、飞机在地面,起落架放下D、起落架放下,襟翼收上

飞行员从音响警告系统中听到噼啪声,这个警告声表明什么?()A、APU火警B、飞机超过它的最大额定空速C、当起落架收起时,襟翼还处于下位D、自动驾驶仪断开

飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告()A、按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮B、除OVERSPEED(超速)或L/G NOT DOWN(起落架未放下)以外的警告都可用按压主警告按钮来取消C、以上都对

起落架警告系统将在()下提供“LANDING GEAR”语音警告。A、至少有一个起落架没有在放下锁定位置B、至少有一个起落架没有在放下锁定位置且飞机准备着陆C、至少有两个起落架没有在放下锁定位置

PSEU有哪些功能()。A、起落架位置指示B、起落架转换活门控制C、起落架未放下警告D、以上都对

以下哪种情况,飞机起落架音响警告会响起,并可人工停响:()。A、起落架未放下锁定,襟翼在0~10单位,油门杆处于着陆位,高度在200~800英尺;B、起落架未放下锁定,襟翼在0~10单位,油门杆处于着陆位,高度小于200英尺;C、起落架未放下锁定,襟翼在15~25单位,油门杆处于着陆位;D、起落架未放下锁定,襟翼超过25单位;

下列对音响警告的声音描述错误的是:()。A、火警产生铃声B、起飞警告产生连续的喇叭警告声C、起落架警告产生稳定的喇叭警告声D、客舱压力警告产生连续的卡嗒声

按压襟翼警告解除电门:()A、提醒襟翼未放下B、解除襟翼告诫C、抑制襟翼警告D、提醒飞行员

在可收放起落架系统中,应当装有:().A、起落架位置指示系统。B、起落架应急放下系统。C、起落架警告系统和地面安全机构。D、起落架位置指示、应急放下,警告和地面安全机构。

在ILS进近时,三声CLICK“咔咯”声响是什么意思:A、对机组的三级警告B、发生了主要失效,准备复飞C、襟翼设定3而起落架未放下D、着陆能力降级警告