凝汽式汽轮机凝汽器运行中,端差()说明传热系数下降。A、减小B、不变C、增加D、无法确定

凝汽式汽轮机凝汽器运行中,端差()说明传热系数下降。

  • A、减小
  • B、不变
  • C、增加
  • D、无法确定

相关考题:

汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在低于大气压情况下凝结,凝结水回作锅炉给水,以上特点是属于()汽轮机的特点。 A、轴流式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

汽轮机的凝汽设备主要由凝汽器、()、()、凝结水泵组成。

关于汽轮机在工业领域的应用说法错误的是( )。A.工业汽轮机的转速要求随工艺过程而变化、运行速度较高、防爆防尘等B.凝汽式汽轮机的蒸汽在汽轮机中做功后,全部排入压力与大气相等的凝汽器中C.抽汽凝汽式汽轮机将进入汽轮机已做过部分功的蒸汽从中间抽出一股或两股供工业用汽或取暖用汽D.背压式汽轮机的蒸汽进入汽轮机膨胀做功后以高于大气压的压力排出

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。A对B错

运行中,凝汽器的真空下降将直接引起汽轮机()。A、热耗增大B、汽耗增大C、出力降低D、效率提高

汽轮机的排汽压力低于大气压力,在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是()。A、背压式汽轮机B、抽气背压式汽轮机C、凝气式汽轮机

关于汽轮机在工业领域的应用说法错误的是()。A、工业汽轮机的转速要求随工艺过程而变化、运行速度较高、防爆防尘等B、凝汽式汽轮机的蒸汽在汽轮机中做功后,全部排入压力与大气相等的凝汽器中C、抽汽凝汽式汽轮机将进入汽轮机已做过部分功的蒸汽从中间抽出一股或两股供工业用汽或取暖用汽D、背压式汽轮机的蒸汽进入汽轮机膨胀做功后以高于大气压的压力排出

为什么凝汽器的端差在汽轮机的排汽下一定时引起端差增大的原因有哪些?

汽轮机属于()汽轮机。A、凝汽式B、抽气凝汽式C、背压式

凝汽式汽轮机凝汽器运行中应经常检查()指标。A、温升B、过冷度C、端差D、冷却水出口虹吸降低

凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是()与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度

汽轮机按热力过程特性分类()。A、凝汽式汽轮机B、抽汽凝汽式汽轮机C、背压式汽轮机D、注汽凝汽式汽轮机E、冲动式汽轮机F、组合式汽轮机

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。A、过冷度;B、端差;C、温升;D、过热度。

机组运行中,当凝汽量一定时,冷却水温升增加,凝汽器真空下降的原因是()A、端差大B、过冷度大C、冷却水量不足D、射水泵坏

汽轮机凝汽设备主要由凝汽器、()、抽气器、()等组成。

供热汽轮机与凝汽式发电方式相比,增加了凝汽器的冷源损失。

正常运行中主汽流量增加时,凝汽式汽轮机的轴向推力()

凝汽式汽轮机凝汽器运行情况好坏,反应在()。A、温升B、端差C、真空D、过冷度

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。

()汽轮机就是蒸汽经汽轮机膨胀后成为乏汽,排入凝汽器凝结成水,再送回锅炉。A、抽气式B、凝汽式C、背压式D、往复式

凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力()。

凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

凝汽式汽轮机,在正常运行中,当主汽流量增加时,其轴向推力()。A、不变B、增加C、减少

汽轮机运行中当凝汽器钢管脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温 差减小。

填空题正常运行中主汽流量增加时,凝汽式汽轮机的轴向推力()

单选题()汽轮机就是蒸汽经汽轮机膨胀后成为乏汽,排入凝汽器凝结成水,再送回锅炉。A抽气式B凝汽式C背压式D往复式

判断题供热汽轮机与凝汽式发电方式相比,增加了凝汽器的冷源损失。A对B错