汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。 A、过冷度B、过热度C、端差D、温升
汽轮机排汽装置真空变化引起排汽装置端差变化，一般情况下，当排汽装置真空升高时，端差（）。
凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。A对B错
汽轮机真空变化将引起端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。A、增大B、不变C、减小D、先增大后减小
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，当真空升高时，端差（）。A、不变；B、增大；C、减小。
汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。A、增大；B、不变；C、减小；D、先增大后减小。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。A、增大；B、不变；C、减小；D、先增大后减小
下列选项中属于端差增大的原因有（）A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、端差C、温升
凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。
凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的（）。
凝汽器的汽阻是指（）。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。
端差增大原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢；B、凝汽器汽侧漏入空气；C、冷却水管堵塞；D、冷却水量增加。
凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
汽轮机凝汽器真空变化将引起端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。A、增大B、不变C、减少
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况，当凝汽器真空升高时， 端差（）。A、增大B、不变C、减小
凝汽器端差增大的原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少
凝汽器的端差是如何定义的？引起凝汽器端差增大的原因有哪些？
问答题凝汽器端差的含义是什么？端差增大的原因有哪些？