单选题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A35B40C45D30

单选题
THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。
A

35

B

40

C

45

D

30


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

探测站沿铁路线路按() 左右设置(特殊情况不超过35km),

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。

THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置(特殊情况不超过35公里),由车辆段管理。

THDS探测站原则:沿铁路线路平均距离()设置,特殊情况不超过35km。列检作业场所在车站,进站信号机外均须安装。A、20KmB、25KmC、30KmD、32Km

TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。

THDS探测站沿铁路线路按()公里左右设置,特殊情况不超过35公里。A、20B、25C、30D、35

列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车,须()处理。

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A、35B、40C、45D、30

THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置,特殊情况不超过40公里。

THDS探测站沿铁路线路按()公里左右设置,特殊情况不超过()公里。

当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时,须按强热预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站遇有以下情况时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查:()。A、THDS发生临时故障B、THDS受到干扰出现异常C、列车在THDS探测站调速或停车影响探测D、因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为(),须设在列检作业场所在车站的进站信号机外,避开曲线、长大坡道和调速停车等区段,确保探测和动态检查时间的需要。A、300KmB、30KmC、500KmD、400Km

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为(),距列检作业场不小于10km。A、300kmB、350kmC、400kmD、450km

探测站沿铁路线路按()左右设置(特殊情况不超过()),

判断题THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置(特殊情况不超过35公里),由车辆段管理。A对B错

填空题探测站沿铁路线路按() 左右设置(特殊情况不超过35km),

单选题探测站沿铁路线路按()设置(特殊情况不允许超过35km),由车辆段管理,对运行车辆轴温进行实时探测。A20kmB30kmC25kmD33km

单选题TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置,布点平均距离为()。A30kmB300kmC400kmD500km

判断题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。A对B错

单选题TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()。A300kmB500kmC600kmD400km

判断题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A对B错

判断题THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置,特殊情况不超过40公里。A对B错

单选题THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置,特殊情况不超过()公里。A30B35C40D45

单选题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()。A300kmB500kmC600kmD400km

填空题THDS探测站沿铁路线路按()公里左右设置,特殊情况不超过()公里。

填空题列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车,须()处理。

填空题探测站沿铁路线路按()左右设置(特殊情况不超过()),