填空题根据区间线路的数目，分为单线区间、（）线区间及（）线区间（如三线区间）。

填空题
根据区间线路的数目，分为单线区间、（）线区间及（）线区间（如三线区间）。

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铁路按照区间线路数量多少分为单线铁路、双线铁路和多线铁路() A、单线铁路B、双线铁路C、三线铁路D、多线铁路
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驾驶汽车时，根据前车行驶速度、交通状况，跟车距离依次分为以下四个区间，即（）。A、安全*区间、危险区间、集中注意区间、事故区间B、安全*区间、集中注意区间、危险区间、事故区间C、集中注意区间、安全*区间、危险区间、事故区间D、集中注意区间、危险区间、安全*区间、事故区间
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高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路，基础稳定后铺设跨区间无缝线路。
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双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
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线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
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自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间
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按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。A、单线、双线运行图B、双线、三线运行图C、单线、三线运行图D、单线、双线和单双线运行图
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单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间
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单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、单线区段
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跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。A、单线区间B、双线正方向C、双线区间D、单线区间及双线正方向
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根据区间线路的数目，分为单线区间、（）线区间及（）线区间（如三线区间）。
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在区间行走，不论是单线还是复线区间，严禁走道心和枕木头，一律走（），复线区间应逆列车运行方向走路肩，禁止在邻线和两线中间躲避列车。A、路肩B、道心C、枕木D、岔区
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行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
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“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
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中断行车系指只发生在站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
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下列哪项措施能提高区间通过能力（）A、区间长度增大B、线路坡度增大C、使用大型机械进行线路整修D、增加区间正线数目
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遇（），禁止跟踪出站调车。A、单线区间B、双线正方向C、单线自动闭塞区间D、先发列车需由区间返回
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站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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驾驶汽车时，根据前车行驶速度、交通状况，跟车距离依次分为以下四个区间，即（）。A、安全区间、危险区间、集中注意区间、事故区间B、安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间C、集中注意区间、安全区间、危险区间、事故区间
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驾驶汽车时，根据前车行驶速度、交通状况，跟车距离依次分为以下四个区间，即（）。A、安全区间、危险区间、集中注意区间、事故区间B、安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间C、集中注意区间、安全区间、危险区间、事故区间D、集中注意区间、危险区间、安全区间、事故区间
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单选题线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
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单选题双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
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单选题按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。A单线、双线运行图B双线、三线运行图C单线、三线运行图D单线、双线和单双线运行图
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单选题按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。A单线、双线运行图B双线、三线运行图C单线、三线运行图D单线、双线和单双线运行图
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判断题行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。A对B错
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判断题“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。A对B错
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单选题单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D单线区段
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