行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。


相关考题:

事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )。A.I级应急响应B.II级应急响应C.III级应急响应D.IV级应急响应

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。 A、重大B、大C、险性D、一般

调车作业发生冲突或脱轨,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断满1小时,列()事故。 A、一般B、险性C、大D、重大

繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,为()。A、重大事故B、较大事故C、一般A类事故D、一般B类事故

繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。

列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故。

车站一切电话中断时,单线按()行车;双线按()行车。

车站行车室内一切电话中断时,单线行车按(),双线行车按()。

载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车()分钟以上,属于大事故。(考点范围:行车事故的分类)A、30B、60C、90D、150

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,构一般A类事故。

车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车,双线行车按书面联络法。

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、6、4C、4、3D、1、3

“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

中断行车系指只发生在站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A、3B、2C、1D、5

《铁路交通事故调查处理规则》第十二条规定,列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成()中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。A、繁忙干线双线之一线B、高速线双线之一线C、其他线路双线之一线D、其他线路单线行车

车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按()。

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、3、5C、4、3D、1、3

车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车。

判断题行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。A对B错

单选题根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A3B2C1D5

填空题车站行车室内一切电话中断时,单线行车按(),双线行车按()。

判断题“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。A对B错

单选题其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第二款1项A2、3B3、2C2、4D4、3

判断题中断行车系指只发生在站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。A对B错

单选题调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B6、4C4、3D1、3

单选题载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车()分钟以上,属于大事故。(考点范围:行车事故的分类)A30B60C90D150