列车运行图按区间正线数目分为（）。A.平行和非平行运行图B.成对和不成对运行图C.单线和双线运行图D.连发和追踪运行图
列车运行图按照区间正线数分为() A、平行运行图B、单线运行图C、双线运行图D、单双线运行图
列车运行图按照区间正线数目分可以分为（）、（）、（）。
列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。A、区间正线数B、运行速度C、上下行方向列车数D、同方向列车运行方式
列车运行图按（）分类，可分为平行、非平行运行图。A、区间正线数B、列车之间的运行速度差异C、上下行方向列车数D、同方向列车运行方式
列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。（考点范围：列车运行图的格式及分类）A、区间正线数B、运行速度C、上下行方向列车数D、同方向列车运行方式
列车运行图按照区间正线数目划分为（）。A、成对运行图、不成对运行图B、追踪运行图、非平行运行图C、追踪运行图、连发运行图D、单线运行图、双线运行图和单双线运行图
按区间正线数目不同，列车运行图可分为单线运行图、双线运行图和（）。
增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A、增加区间正线间距B、增加站内正线间距C、增加区间正线数目D、增加站内正线数目
按区间正线数目的不同，运行图可以分为（）、（）、单双线运行图。
城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图，按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图，按上下行列车的数目应为成对运行图、不成对运行图，按同方向列车的运行方式应为连发运行图、（）。
列车运行图按区间正线数目分为（）。A、平行和非平行运行图B、成对和不成对运行图C、单线和双线运行图D、连发和追踪运行图
列车运行图按按上、下行方向的列车数目的不同，列车运行图可分为（）A、平行运行图B、非平行运行图C、成对运行图D、不成对运行图
填空题按区间正线数目不同，列车运行图可分为单线运行图、双线运行图和（）。
填空题按区间正线数目的不同，运行图可以分为（）、（）、单双线运行图。
单选题按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。A单线、双线运行图B双线、三线运行图C单线、三线运行图D单线、双线和单双线运行图
单选题按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。A单线、双线运行图B双线、三线运行图C单线、三线运行图D单线、双线和单双线运行图
单选题列车运行图按（）分类，可分为平行、非平行运行图。A区间正线数B列车之间的运行速度差异C上下行方向列车数D同方向列车运行方式
单选题列车运行图按照区间正线数目划分为（）。A成对运行图、不成对运行图B追踪运行图、非平行运行图C追踪运行图、连发运行图D单线运行图、双线运行图和单双线运行图
单选题列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。（考点范围：列车运行图的格式及分类）A区间正线数B运行速度C上下行方向列车数D同方向列车运行方式
问答题简述列车运行图按区间正线数分可以分为哪几类？
填空题列车运行图按照区间正线数目分可以分为（）、（）、（）。
单选题增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A增加区间正线间距B增加站内正线间距C增加区间正线数目D增加站内正线数目
单选题列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。A区间正线数B运行速度C上下行方向列车数D同方向列车运行方式