卡诺循环热效率的大小与采用工质的()无关,仅决定于()。
根据卡诺循环得出热效率下列结果中不能由卡诺循环得出的是（ ）。A． 热效率NtC小于1B． 单一热源下做功为0C． 热效率NtC与工质无关D． 热源温差大则做功多
内燃机混合加热理想循环的热效率与哪个参数无关（）。A、定容升压比λB、定压预胀比ρC、压缩比εD、排气温度
内燃机定容加热理想循环的热效率与哪个参数有关（）。A、定容升压比λB、定压预胀比ρC、压缩比εD、A+B+C
表示循环热效率的参数有（）。A、有效热效率B、混合热效率C、指示热效率D、实际热效率
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低
混合加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、质量
燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比，主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。
在蒸汽初参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环的热效率（）。A、稍有提高B、有显著提高C、稍有下降D、相差不多
采用回热循环与同参数的朗肯循环相比，其循环热效率ηt与汽耗率d的变化规律是（）。A、ηt增大，d减小B、ηt增大，d增大C、ηt减小，d增大D、ηt减小，d减小
下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是（）A、平均有效压力B、循环热效率C、升功率D、有效燃油消耗率
下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是（）A、平均有效压力B、循环热效率C、升功率D、指示燃油消耗率
下列哪个循环参数与循环热效率无关（）A、压缩比B、初始压缩压力C、等熵指数D、容积预膨胀比
燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。A、无关无关B、无关有关C、有关有关D、有关无关
卡诺循环热效率的大小与采用工质的（）无关，仅决定于（）的温度。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率；B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率大于40%
单选题下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是（）A平均有效压力B循环热效率C升功率D指示燃油消耗率
单选题表示循环热效率的参数有（）。A有效热效率B混合热效率C指示热效率D实际热效率
单选题内燃机理论循环中（ ）。A压缩比越大，理论热效率越高B压缩比越大，理论热效率越低C理论热效率与压缩比无关D理论热效率是常量
单选题下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是（）A平均有效压力B循环热效率C升功率D有效燃油消耗率
单选题燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。A无关无关B无关有关C有关有关D有关无关
单选题根据卡诺循环得出的热效率ηtc＝1－T2/T1，下列结果中不能由卡诺循环得出的是（ ）。[2010年真题]A热效率ηtc＜1B单一热源下做功为0C热效率ηtc与工质无关D热源温差大则做功量多