在处理各种迫降事件中,防止冲击,撤离飞机,维持生存是机组的()A、基本职责B、具体任务C、为旅客提供的基本帮助D、首要考虑问题

在处理各种迫降事件中,防止冲击,撤离飞机,维持生存是机组的()

  • A、基本职责
  • B、具体任务
  • C、为旅客提供的基本帮助
  • D、首要考虑问题

相关考题:

乘坐飞机的航空公司职员在应急撤离行动中要听从机长的指挥,协助机组完成撤离工作。此题为判断题(对,错)。

飞机的应急出口能够保证()A、在任何撞击情况下,飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下,飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时,飞机乘员可快速撤离飞机D、仅在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机

登机门除了用于机组成员和乘客进出座舱外,还可以:().A、作为座舱通风的进风口B、在飞行中打开观察环境C、作为在紧急情况下的应急撤离口D、在飞机迫降时作为缓冲物

飞机的应急出口能保证:().A、在任何撞击情况下,飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下,飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时,飞机乘员可快速撤离飞机D、在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机

在处理各种迫降事件中,防止冲击,撤离飞机,维持生存是机组的()A、为旅客提供的基本帮助B、基本职责C、首要考虑问题D、具体任务

指挥撤离中,无客舱撤离职责的其他机组成员应该()A、在机门处协助指挥B、最后下飞机,检查客舱C、最先下飞机,在地面指挥旅客撤离D、在客舱中协助指挥

下列表述错误的是:()A、在陆地迫降中,许多旅客由于飞机迫降后进一步发生的烟雾和起火而导致丧生B、在黑暗环境下(应急电源失效)撤离时,可用手电筒射出口附近的地板并来回晃动,指示旅客向门口爬行C、为了加快撤离速度,客舱内有大量浓烟时,要求旅客在客内站着奔跑到门口撤离D、如客舱内有大量浓烟,可用手电筒指示旅客向门囗爬行

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击,此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高?()A、飞机的前部B、飞机的中部C、飞机的尾部D、飞机的头等舱

B737-8飞机陆地迫降时11—46排的旅客从L1/R1门撤离。

飞机迫降后,在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离()A、陆地迫降B、旅客伤亡C、机长受伤D、结构性损伤,机体破损

当机组不能满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时,以下处置程序的表述正确的有()。A、机组尽快与地面联络,报告机上情况和处置方案,寻找或确定迫降机场B、机组不得佯装满足歹徒要求飞往某地C、机组根据机上情况,进行人员分工,以创造有利条件在国内机场迫降D、机组尽可能与地面保持联系,随时报告机上情况,并建议飞机落地后任何人不得靠近飞机

在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击,撤离飞机,还包括()A、善待旅客B、维护秩序C、维持生存D、提供心理安慰

紧急撤离时,机组发出“完成准备”,表示飞机已经下降到(),当机组发出“采取防冲击姿势”,表示飞机已经下降到()。()A、2000英尺、1000英尺B、1000英尺、500英尺C、2000英尺、500英尺D、1000英尺、100英尺

机组撤离飞机在检查客舱时,使用以下口令:“有人吗?回答我!”()

737-700型飞机,在水上迫降时,可做漂浮用的救生设备有:()A、座椅垫B、救生衣C、撤离滑梯D、滑梯/救生筏

飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[

()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者

飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

以下哪些培训内容应当包含在机组成员的应急生存训练紧急情况的处理中?()A、急剧释压B、空中或者地面的失火和烟雾控制程序C、水上迫降或者其他形式的撤离D、旅客或者机组人员生病、受伤等非正常情况的处置

关于B-2868飞机水上迫降,下列说法正确的是()A、飞机触水后,机身前部高于尾部B、翼上出口在水上撤离时,应该解除滑梯预位C、选择下风侧且远离燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域D、撤离时间120秒

登机门除了用于机组成员和乘客进出座舱外,还可以()A、作为座舱通风的进风口B、在飞行中打开观察环境C、作为在紧急情况下应急撤离口D、在飞机迫降时作为缓冲物

起降时安全检查的目的是降低(),提高撤离的速度A、部分初次坐飞机旅客的不安B、旅客自由度,使他们服从统一指挥C、无准备迫降中的伤亡率D、有准备迫降中的伤亡率

成功处置迫降事件的关键在于全体机组人员,尤其是()在机长指挥下完成撤离的能力。A、副驾驶B、机械员C、客舱机组D、援助者

判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门,指挥旅客尽快撤离,机组人 员最后撤离,撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。A对B错

判断题飞机在水上迫降后,飞机上人员撤离时,在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。A对B错