登机门除了用于机组成员和乘客进出座舱外，还可以：（）.A、作为座舱通风的进风口B、在飞行中打开观察环境C、作为在紧急情况下的应急撤离口D、在飞机迫降时作为缓冲物
登机门除了用于机组成员和乘客进出座舱外，还可以：（）.
- A、作为座舱通风的进风口
- B、在飞行中打开观察环境
- C、作为在紧急情况下的应急撤离口
- D、在飞机迫降时作为缓冲物
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若后溢流活门失效在关位,飞机起飞后会出现何种现象(). A.在前溢流活门调接下可以正常飞行B.飞机的座舱高度和压差指示都不变C.飞机的座舱高度增加，压差指示不变D.飞机的座舱高度不变，压差指示增大
飞机的应急出口能够保证（）A、在任何撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时，飞机乘员可快速撤离飞机D、仅在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
若后溢流活门失效在关位，飞机起飞后会出现何种现象（）.A、在前溢流活门调接下可以正常飞行B、飞机的座舱高度和压差指示都不变C、飞机的座舱高度增加，压差指示不变D、飞机的座舱高度不变，压差指示增大
在高原飞行中，以下描述正确的是（）A、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对飞机机组及乘务员提供氧气B、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气C、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对每一飞行机组提供氧气D、座舱高度在4200米（14000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）A、至少2hB、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
在座舱气压高度12000ft时，涡轮发动机飞机飞行2h，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？（）A、为10%的乘客供氧90minB、在整个飞行过程中为每位乘客供氧C、每位乘客供氧30min
飞机的应急出口能保证：（）A、在任何撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机B、在轻微撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机C、在跑道上出现特殊情况时，飞机乘员可快速撤离飞机D、在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机
在有些飞机的座舱温度调节系统中设有管道温度预感器，这个信号的作用是（）A、作为预选温度信号B、作为实际温度信号C、用于单独控制混合活门开度D、用于提前反应进入座舱的空气温度，减少温度调节的上、下波动
应急撤离宣布和实施时机有：（）A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后，立即实施应急撤离；B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令，应急灯亮后，乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系，按得到的飞行机组指令实施；C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时，立即组织实施应急撤离；D、乘务员发现客舱内有烟雾时，可以直接宣布应急撤离。
单选题轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是：（） ①、便于紧急情况下人员撤离机舱；②、作为自然通风的通风口；③、平时用于进出机舱A①、②、③B②、③C①、③D①、②