航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:在机场区域,以机场导航台为中心,半径()千米范围内,航空器距离障碍物最高点,平原不得小于()米,丘陵和山区不得小于()米。A、35、200、400B、45、250、500C、55、300、600D、65、350、900
航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:在机场区域,以机场导航台为中心,半径()千米范围内,航空器距离障碍物最高点,平原不得小于()米,丘陵和山区不得小于()米。
- A、35、200、400
- B、45、250、500
- C、55、300、600
- D、65、350、900
相关考题:
国际民航公约附件四中包括的非强制性航图有:(). ①机场障碍物B型图; ②世界航图; ③机场地面运行图; ④区域图; ⑤航空器停放/停靠图; ⑥标准仪表 进场图; ⑦航空图; ⑧精密进近地形图; ⑨作业图; ⑩目视进近图。A、①②③⑦⑨B、①③⑤⑦⑨C、②④⑥⑧⑩
机场区域仪表飞行最低扇区安全高度,以机场导航台为中心,半径55公里扇区范围内,距离障碍物的最高点平原不得少于()米,丘陵、山区不少于()米。A、300,500B、400,600C、300,600D、400,1000
下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是:().A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定D、由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定
机场管制服务的服务范围包括()。 ①航空器在机场交通管制区的空中飞行 ②航空器的起飞和降落 ③航空器在机坪上的运动 ④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④
在机场障碍物限制面范围以外,距机场跑道中心线两侧各10km,跑道端外20km的区域内,高出原地面30m且高出机场标高150m的物体应当被认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明他们不会对航空器的运行构成危害。()
在机场障碍物限制面范围以外,距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内,高出原地面()米且高出机场标高()米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
航空器在地面运行时使用的三种航图为()。A、仪表进近图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR)B、机场图,航路图,区域图C、机场图,机场地面运行图,航空器停放/停靠图D、航路图,区域图,目视进近图
飞行中,EFIS-EHSI工作在MAP方式时,显示的导航台、机场与飞机符号之间关系是()。A、静止不动B、导航台、机场相对固定,飞机符号动态变化C、导航台、机场、飞机符号都在变化D、导航台、机场相对各航路点动态变化
填空题在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各()公里,跑道端外()公里的区域内,高出原地面()米且高出机场标高()米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
单选题机场飞行区是指机场内用于航空器()和区域。A起飞的B着陆的C地面活动的D上述都对