《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》所称的车辆,包含()、()。
民用机场航空器活动区的道路,是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供()、()通行的场地。
根据《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（民航总局令第170号）规定，民用机场（含军民合用机场的民用部分）航空器活动区的道路，是指机场内用于航空器哪些活动的场地（）A、起飞B、着陆C、停放D、与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地
民用机场（含军民合用机场的民用部分）航空器活动区的道路，是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。
限制人员，是指根据《（）》的规定，没有通过背景调查的人员。A、上海机场控制区通行证分值管理实施细则B、公共航空运输企业航空安全保卫规则C、民用航空背景调查规定D、民用航空安全保卫工作规则
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息是指（）有关的信息。A、飞行事故B、航空器地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件
《根据民用机场飞行区技术标准》的定义，飞行区是指机场内供飞机（）的地区。A、起飞B、滑行C、着陆D、停放
根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以瞒报。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称的民用航空安全信息是指民用航空器事故，民用航空器（）以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。A、严重差错B、一般差错C、事故征候D、差错
根据《民用航空安全保卫条例》规定，机场控制区划分为（）。A、货物存放区B、行李分检装卸区C、航空器活动和维修区D、候机隔离区
由于自然、自身或他人原因造成的人员伤亡（）《民用航空安全信息管理规定》所称事故。A、不属于B、属于C、可能属于D、可能不属于
根据《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区包括（）A、跑道B、滑行道C、机坪D、以上都是
民用航空器事故不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在（）发生的与航空相关的事件。A、任何地方B、机场活动区内C、机场附近D、以上都不对
《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件样例由（）制定。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局C、中国民用航空安全监督管理局D、以上都是
航空器着陆区域（）《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区。A、属于B、不属于C、部分属于D、部分不属于
《民用航空安全信息管理规定》所称事发相关单位是指与所发生事件有关的（）A、航空器运营人B、航空器运营单位下子公司C、航空运行保障单位D、以上都是
《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件样例由中国民用航空安全监督管理局制定。
机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合（）及其他有关标准和规范的要求。A、《民用机场飞行区技术标准》B、《民用机场运行安全管理规定》C、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》
根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以（）A、谎报B、瞒报C、及时上报D、缓报
《民用航空安全信息管理规定》所称局方不包括当地政府。
根据《民用航空安全信息管理规定》，空管局负责对外发布全行业的民用航空安全信息。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故不包括（）。A、由于自然原因造成的人员伤亡B、航空器报废C、人员死亡D、航空器失踪
《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与（）有关的事件。A、航空器B、机场C、空管设备D、人
根据《民用航空安全信息管理规定》，民用航空安全信息的定期信息发布内容不包括特定事故情况。
《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息是指（）。A、民用航空器事故B、民用航空器事故征候C、与民用航空器运行有关的不安全事件信息D、以上都是
航空器着陆区域不属于《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区。