客舱门关闭时间:客舱门关闭应在旅客登机完毕、文件交接完毕、边防手续交接(国际航班)确认完毕和所有地面保障人员下机后进行,客舱门关闭时间不晚于航班计划/预计离港时间前()分钟,操作时间不超过1分钟。A、5B、10C、15D、20

客舱门关闭时间:客舱门关闭应在旅客登机完毕、文件交接完毕、边防手续交接(国际航班)确认完毕和所有地面保障人员下机后进行,客舱门关闭时间不晚于航班计划/预计离港时间前()分钟,操作时间不超过1分钟。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯此题为判断题(对,错)。

航班停放远机位时,为确保航班正点关舱门,航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前()分钟。A、10B、15C、20D、25

舱门开启后客舱经理/乘务长应与地面工作人员确认登机桥(梯)停靠稳妥,方可安排旅客下机,并及时记录舱门开启时间。

客桥对接完毕,操作员发现航空器出现滑动现象,应立即(),阻止旅客和工作人员通过。A、将桥撤回B、拉上桥头安全拉带C、通知机务人员D、关上机舱门

客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施。()A、如舱门开启,操作员应停止对接操作,并告知机组人员关闭舱门B、如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报C、操作员可以继续对桥D、待舱门关闭后,再进行对接操作

A330-200机型的对接注意事项包括()。A、确认航空器舱门处于关闭状态B、确认舱门周围无破损C、必须要确认航空器中门左侧机翼航行灯处于关闭状态D、以上确认完毕后方可对桥

飞行中,是指航空器从卸载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便装载时为止。

客舱门关闭时间不得晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间。()

航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。()

飞机停靠客梯车时,乘务长在的送客位置是:()A、驾驶舱门区域面向机尾B、左1门登机梯面向机头C、左1门登机梯面向机尾D、驾驶舱门区域面向机头

航空器各舱门已经关闭,尚未起飞的,如因各种原因需要进行“二次开门”,从第一个舱门重新开启至舱门全部关闭的时间阶段视作直接准备阶段。

航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯。

某操作员在进行巡视时发现,机舱门与桥头地板间仅有0.5毫米的距离,随时将与地板发生碰触。此时,操作员将如何应对()。A、及时通知机组人员关闭机舱门B、舱门关闭后,将桥撤离航空器,重新调整客桥高度C、将情况及时上报D、不予理睬

飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()A、操作员发现客桥对接标准异常,判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门,待舱门完全关闭后,操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后,示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬

液压桥手动摇桥撤桥操作程序:操作员按程序进行(),关闭(),确认飞机舱门已经(),客桥活动区域内()。A、汇报B、电源C、关闭D、无障碍物

操作员撤桥前要确认()A、舱门关闭B、安保人员在场C、机务人员在场D、客桥活动区域内无障碍物

客桥对接过程中,操作员要确认航空器舱门处于()。A、无要求B、开启状态C、关闭状态D、半开启状态

C、D-E、F类及以下航空器,应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时完成客桥对接工作。A、1小时B、1.5小时C、2小时D、2.5小时

A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键,显示舱门滑梯状态:红色表示舱门已关闭但未预位;黄色表示舱门未关闭;绿色表示舱门已关闭且预位。

“飞行中”是指航空器从装载完毕,()已关闭时起,直至打开()以便卸载为止。()A、所有客舱门;任一客舱门B、机舱外部各门;任一机舱门C、机舱外部各门;任一货舱门D、所有客舱门;任一机门

预先准备阶段,是指从航空安全员领受飞行任务至()前的时间阶段。A、舱门开启B、舱门关闭C、登机前D、登机后

关闭舱门前必须确认舱门处无障碍物,确保()已经完全收回,舱门关闭后再次确认舱门情况,避免警示带被夹在门外。

开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

窄体机舱门关闭后应,乘务组应()。A、确认舱门密封B、确认舱门手柄到位C、报告机长D、进行防止旅客错乘广播

下列哪个门的打开关闭状态没有在驾驶舱内显示:().A、前登机门;B、翼上应急出口门;C、货舱门;D、前设备舱门。

当驾驶舱门在LOCK位,如果出现电源故障,以下说法哪种正确()A、驾驶舱门自动开锁,但是保持关闭B、驾驶舱门保持锁住和关闭C、驾驶舱门复位至NORM位,保持关闭

登机门锁闩机构锁闩销关闭时:()A、登机门关闭锁好接近电门目标接近,解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离,触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近,触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离,解除驾驶舱门警告