在火警区防烟面罩停止供氧时,应立即脱下面罩,拍掉头发上残留的氧气。()

在火警区防烟面罩停止供氧时,应立即脱下面罩,拍掉头发上残留的氧气。()


相关考题:

以下有关防烟面罩说法不正确的是()。A、摘掉面罩后应抖动一下头发,散掉头发内的氧气B、使用防烟面罩时应该在无烟区带好C、防烟面罩的使用时间大约是30分钟

任何情况下氧气面罩不得作防烟面罩使用。

A330机型气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落后,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。

气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。

在化学氧气发生器供氧方式下,拉动储藏箱内任意一个氧气面罩均可使该储藏箱内所有氧气面罩都有氧气流出。

氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)用于A、检查面罩供氧和闪亮操作B、阻止氧气进入面罩C、控制氧气进入面罩的流量D、不确定

B-5308飞机关于化学氧气发生器,下列说法正确的是()A、其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4200米,氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟

对于防护式呼吸装置的操作,描述正确的是()A、提供灭火者大约12分钟可呼吸的环境以便能有效地灭火B、戴上防护式呼吸装置后,仍可以使用内话机或者手持话筒广播C、氧气流动声变小或终止时,表示系统供氧停止D、防护式呼吸装置使用结束,在火警区域取下面罩,并且拍掉头发上残留的氧气

呼吸衰竭甚至停止的患者宜选用()A、鼻导管给氧法B、面罩法C、氧气头罩法D、氧气枕法E、呼吸机供氧法

在使用生氧器时,戴好面罩后,应立即()。A、打开面罩堵气塞B、用手按快速供氧盒供氧C、检查气密性D、打开氧气瓶阀门

防护式呼吸装置停止供氧时,应迅速离开火警区域取下面罩,拍掉头发上残留的氧气。

在机组氧气面罩面板上的氧气流量指示器里出现黄色十字,表明()A、氧气正在流动B、面罩工作正常C、面罩里可能有故障D、正在提供正压供氧

空中灭火过程中,客舱内产生过多的烟雾,旅客和乘务员应采取的防烟措施是:()A、用湿手帕B、防烟面罩C、旅客氧气面罩D、活动氧气瓶

在化学氧气发生器供氧方式下,拉动储藏箱内的任何一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都能有氧气流出,氧气系统一旦开启后就不能关断

RESET TEST SLIDER用来()A、控制面罩的氧气进口B、阻止氧气进入面罩C、在测试和测试面罩时供氧D、控制面罩内CO2的流出

乘客化学氧气系统()A、一旦启动,每个化学发生器的供氧是连续的,无论其所连接的氧气面罩是否使用B、可以随时停止C、使用面罩是工作,不使用面罩不工作

旅客氧气面罩落下后,氧气何时开始供给()?A、面罩一落下就开始供氧B、当组件中的任何一个面罩向下拉动时C、当按压供氧电门时D、当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时

对旅客机氧气面罩的描述,正确的有()A、面罩为柔性杯形,它还连有一个1升储氧袋B、使用时将面罩盖住口、鼻,同时拉动供氧启动绳即可得到供氧C、旅客面罩的数目和座位数相同D、旅客面罩位于头顶上方的旅客服务组件内,需供氧时只能人工启动方会落下

使用PBE注意事项()A、在非烟区穿好;B、头发必须全部进入面罩,衣领在密封圈外;C、当呼吸困难时,可能是氧气用完或穿戴不当;D、当头部有热感,或面罩瘪下,说明供氧结束,离开火源,到达安全.区下面罩;E、当观察窗上有水气和雾气时,应立即到安全.区取下面罩;F、如果戴着眼镜使用,戴好后,需在在面罩外面整理眼镜位置;G、取下面罩后,因头发内残留有氧气,不要靠近有明火或火焰的地方,充分抖散头发。

在乘客氧气系统中,一旦化学氧气发生器起动,供氧时间为:().A、如果只使用一个氧气面罩,30分钟B、如果使用所有氧气面罩,5分钟C、不管使用多少氧气面罩,13分钟

氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)控制用于:().A、检查面罩供氧和闪亮操作。B、阻止氧气进入面罩。C、控制氧气进入面罩的流量。

氧气面罩放出时()A、已有氧气供用;B、向脸部拉面罩才能供用;C、15秒后供用。

当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100%”供氧位置时:()A、应有氧气从氧气面罩中自动流出B、应没有氧气从面罩中自动流出C、在地面时没有氧气流出,当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出D、随座舱高度升高,流出的氧气流量愈大

旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是()A、氧气面罩从服务组件舱掉出B、旅客氧气电门置接通位C、氧气面罩掉出,并将全部面罩拉下D、氧气面罩掉出,并且有一个面罩被拉下

机组防烟面罩可以()A、供氧,保护眼睛;B、保护眼睛、听力;C、保护眼睛、通讯联络。

氧气面罩在客舱失火时能当作防烟面罩使用。

什么情况下机组氧气面罩供氧?A、旅客氧气面罩落下时B、氧气瓶中有压力时C、系统处于准备状态