机场基准温度值是一个().A、日最低气温的年平均值,至少是五年以上的平均值B、日最高气温的年平均值,至少是五年以上的平均值C、年最冷月,日最低气温的月平均值,至少是五年以上的平均值D、年最热月,日最高气温的月平均值,至少是五年以上的平均值

机场基准温度值是一个().

  • A、日最低气温的年平均值,至少是五年以上的平均值
  • B、日最高气温的年平均值,至少是五年以上的平均值
  • C、年最冷月,日最低气温的月平均值,至少是五年以上的平均值
  • D、年最热月,日最高气温的月平均值,至少是五年以上的平均值

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有名值、标幺值和基准值之间的关系是() A.标幺值=有名值*基准值B.有名值=标幺值*基准值C.基准值=标幺值*有名值

La2A1058 有名值、标么值和基准值之间的关系是( )(A)有名值=标么值/基准值;(B)标么值=有名值X基准值;(C)基准值=标么值X有名值;(D)有名值=标么值X基准值

标幺值、有名值、基准值三者之间的关系是( )。A.标幺值=有名值/基准值B.标幺值=基准值/有名值C.标幺值=有名值×基准值D.基准值=标幺值×有名值

机场的零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

(A0347/97 NOTAMN Q)ZHWH/QOBCE//M/AE/000/999/3431N11350E005 A)ZHHH B)9705120608 C)PERM E)AN OBSTACLE ERECTED AT THE POSITIONS: 31DEG(MAG) AND 8700M FROM AERODROME REFERENCE POINT, HEIGHT: 98M(QNH),64M(QFE).)()A、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。B、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。C、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。D、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。

下列对基准代号说法中,正确的一个是()。A、在各种条件一样的情况下,基准代号为4C和3B的飞行区具有同样的跑道长度B、基准代号与跑道宽度无关C、基准代号是机场分类的标准D、基准代号不同,PCN可以相同

什么是机场基准点,如何表示,精确至多少?

ACN值一般是()。A、固定的数值B、随温度变化C、由机场建设部门提供D、在不同道面和不同土基上ACN值不一样

机场的假定零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

在焓值的计算中,其基准状态的压力通常选用常压,而其基准温度可选择的是()。A、0℃B、0KC、-17.8℃D、-129℃

温度传感器在特定的基准温度的标准值,除非另有规定,该基准温度为()℃A、30B、25C、20D、35

下列关于工作基准的论述错误的是()A、国家基准全国只有一个B、可以不设副基准C、工作基准只能用以检定一等计量标准D、工作基准是通过与国家基准或副基准比较来定值

应力、应变及温度监测的仪器应在埋设前确定基准值。

在机场图中“ARP”表示().A、停机坪B、空中报告点C、机场基准点

机场基准点为()。A、主跑道中线上最高点B、主跑道中线上最低点C、跑道入口的中点D、表示一个机场地理位置的点

各地在向总局上报机场资料时,必须上报机场15千米和50千米范围内的主要 障碍物,这些障碍物的位置用方位和距离表示,则:().A、方位用磁方位,方位和距离都是以机场基准点为基准的B、方位用真方位,方位和距离都是以机场基准点为基准的C、方位用磁方位,方位和距离都是以机场几何中心为基准的

决断高是以()为基准的一个高度。A、机场标高B、跑道入口标高C、飞行区几何中心的标高

内水平面是高出机场某基准标高()的一个平面.A、75米B、45米C、30米

机场及其邻近区域的范围包括机场()以内及距机场基准位置点()公里范围内的区域。

仪表进近图的平面图,应划一个半径为20公里(10海里)的距离圆,以进场的()或()为圆心,并在圆周上标出半径数字。A、VOR台,机场中心点B、VOR台,机场基准点C、DME台,机场中心点D、DME台,机场基准点

机场的基准点指一个指定的地理位置,()。A、以主跑道中线的中点为机场位臵点B、以主滑行道中线的中点为机场位臵点C、以塔台所在位臵为机场位臵点D、以机坪中点为机场位臵点

内水平面是高出机场某基准标高()的一个平面.A、75米B、45米C、30米D、25米

决断高是以()为基准的一个高度。A、机场标高B、跑道入口标高C、飞行区几何中心的标高D、上述三者的最小值

有名值、标么值和基准值之间的关系是()。A、有名值=标么值×基准值B、标么值=有名值×基准值C、基准值=标么值×有名值D、有名值=标么值-基准值

多选题下述各项中,影响跑道长度的主要因素有( )。A机场的基准温度B飞机起降时的质量C机场的海拔高度D机场的纬度E机场的经度

填空题任何一个物理量对其基准值的比值称为()值,是一个()的值。

多选题影响跑道长度的主要因素有( )等。A飞机性能B飞机起降时的质量C机场海拔高度D场址的地质条件E机场基准温度