各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要 障碍物，这些障碍物的位置用方位和距离表示，则：（）.A、方位用磁方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的B、方位用真方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的C、方位用磁方位，方位和距离都是以机场几何中心为基准的
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要 障碍物，这些障碍物的位置用方位和距离表示，则：（）.
- A、方位用磁方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的
- B、方位用真方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的
- C、方位用磁方位，方位和距离都是以机场几何中心为基准的
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关于直线定线，说法正确的有（）A、某直线的坐标方位角为121°23′36″，则反坐标方位角为301°23′36″。B、直线正反方位角相差180°C、坐标方位角是以坐标纵轴为标准方向的D、真方位角不能换算坐标方位角E、磁方位角不能换算坐标方位角
下列关于直线方位角说法正确的有（）A、某直线的坐标方位角为121°23′36″，则反坐标方位角为301°23′36″。B、直线正反方位角相差180°C、坐标方位角是以坐标纵轴为标准方向的D、真方位角不能换算坐标方位角E、磁方位角不能换算坐标方位角
飞机在IFR飞行中，同一条径向线上，当飞机改交航向时，RMI的指示（）.A、磁航向和相对方位改变，电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变，相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位，飞机磁方位均改变
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心
航空器有飞行冲突时，管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括（）。A、时钟方位，高度，天气情况B、磁方位，活动方向，高度，相对距离C、方位，相对距离，活动方向，高度，机型D、活动方向，磁方位，相对距离，机型
机场使用细则提供的主要障碍物，是以（）为圆心，以（）千米和（）千米为半径，分别用两个表格表示。A、跑道中心，15，50B、机场基准点，15，50C、跑道中心，50，15D、机场基准点，50，15
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心D、机场的几何中心
无线电方位距离磁指示器（）。A、的指针相对于顶部标线的读数就是地面导航台的磁方位角B、可以指示两部自动定向机的相对方位，也可以指示VOR方位C、可以指示两部自动定向机的磁方位和两部测距机的距离D、可同时指出飞机与地面电台的相对方位
单选题与真回波在雷达荧光屏上的移动向比较，当物标的方位、距离改变时，假回波（）。A方位不变，距离不变B方位改变，距离不变C方位、距离都不改变D方位、距离都改变