(A0347/97 NOTAMN Q)ZHWH/QOBCE//M/AE/000/999/3431N11350E005 A)ZHHH B)9705120608 C)PERM E)AN OBSTACLE ERECTED AT THE POSITIONS: 31DEG(MAG) AND 8700M FROM AERODROME REFERENCE POINT, HEIGHT: 98M(QNH),64M(QFE).)()A、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。B、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。C、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。D、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。

(A0347/97 NOTAMN Q)ZHWH/QOBCE//M/AE/000/999/3431N11350E005 A)ZHHH B)9705120608 C)PERM E)AN OBSTACLE ERECTED AT THE POSITIONS: 31DEG(MAG) AND 8700M FROM AERODROME REFERENCE POINT, HEIGHT: 98M(QNH),64M(QFE).)()

  • A、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。
  • B、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。
  • C、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以平均海平面为基准),高64米(以机场平面为基准)。
  • D、A系列97年第347号新航行通告:郑州新郑机场,自97年5月12日6时08分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米,标高98米(以机场平面为基准),高64米(以平均海平面为基准)。

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(A0334/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNBCS/IV/BO/AE/000/999/3039N11309E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW TIANMEN NDB INSTALLED. IDEN:HZ, FREQUENCY 314KHZ, POSITION: N3039.1 E11309.1.)()A、A系列98年第334号新航行通告:昆明飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,天门安装新NDB、识别标志“HZ”,频率“314千赫”,坐标N3039.1E11309.1”。B、A系列98年第334号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,天门拆除NDB、识别标志“HZ”,频率“314千赫”,坐标N3039.1E11309.1”。C、C系列98年第334号新航行通告:昆明飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,天门安装新NDB、识别标志“HZ”,频率“314千赫”,坐标N3039.1E11309.1”。D、A系列98年第334号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,天门安装新NDB、识别标志“HZ”,频率“314千赫”,坐标N3039.1E11309.1”。

GG ZBTJOIXX 030743 ZBBBYNYX (A1316/98 NOTAMR A1262/98 Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZHWH B)9812290354 C)9901151600EST E)ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ 122.20MHZ CHANGED TO SECONDARY FREQ 119.35MHZ.)()A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月1日5时16分,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域备用频率112.2兆赫改用管制频率119.35兆赫。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:上海情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。

(A0766/97 NOTAMR A0722/97 Q)ZYSH/QISAS/I/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9709100030 C)9812311600EST E)ILS FOR RWY10 UNSERVICEABLE DUE TO TROUBLE. )()A、A系列97年第766号航行通告取代97年第722号航行通告:大连周水子机场,自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS因积雪不提供服务。B、A系列97年第766号航行通告取代97年第722号航行通告:大连周水子机场,自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS因故障不提供服务。C、A系列97年第766号航行通告取消97年第722号航行通告:大连周水子机场,自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS因积雪不提供服务。D、A系列97年第766号航行通告取消97年第722号航行通告:大连周水子机场,自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS因故障不提供服务。

(A0010/99 NOTAMN Q)ZHWH/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/3047N11412E005 A)ZHHH B)9901041700 C)9901042330 E)AD FIRE FIGHTING AND RESCUE SERVICE DOWNGRADED TO CAT 5)()A、A系列99年第10号航行通告,武汉机场,自99年1月4日17时至99年1月4日23时30分,机场消防和救援服务降至5级。B、A系列99年第10号新航行通告,武汉情报区,自99年1月4日17时至99年1月4日23时30分,机场消防和救援服务降至5级。C、A系列99年第10号新航行通告,武汉机场,自99年1月4日17时至99年1月4日23时30分,机场消防和救援服务降至5级。D、A系列99年第10号航行通告,武汉情报区,自99年1月4日17时至99年1月4日23时30分,机场消防和救援服务降至5级。

(A0777/97 NOTAMR A0766/97 Q)ZYSH/QISAG/I/BO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9710100030 C)9812311600EST E)ILS FOR RWY10 OPERATING BUT GROUND CHECKED ONLY, AWAITING FLIGHT CHECK.)()A、A系列97年第777号航行通告取代97年第766号航行通告:大连周水子机场,自97年10月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS工作但只经地面检查,尚待飞行校验。B、A系列97年第777号航行通告取代97年第766号航行通告:大连周水子机场,自97年10月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS工作但因施工,尚待飞行校验。C、A系列97年第777号航行通告取代97年第766号航行通告:大连周水子机场,自97年10月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS恢复正常工作。D、D系列97年第777号航行通告取代97年第766号航行通告:大连周水子机场,自97年10月10日0时30分预计至98年12月31日16时,10号跑道ILS不工作但因施工,尚待飞行校验。

(A0059/97 NOTAMN Q)ZPKM/QMBTT/IV/BO/A/000/999 A)ZUUU B)9710090001 C)PERM E)TRIGGER NOTAM-AIRAC AIP AMDT 11/97 RWY PCN CHANGED)()A、A系列97年第59号新航行通告:成都机场,自97年10月9日0时起至永久,启动航行通告,97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订:跑道的PCN值改变。B、A系列97年第59号新航行通告:成都机场,自97年10月9日0时起至永久,启动航行通告,11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订:跑道的PCN值改变。C、A系列97年第999号新航行通告:成都机场,自97年10月9日0时起至永久,启动航行通告,11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订:跑道的PCN值改变。D、A系列97年第999号新航行通告:成都机场,自97年10月9日0时起至永久,启动航行通告,97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订:跑道的PCN值改变。

(A0831/98 NOTAMN Q)ZSHA/QFGCS//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809151601 C)PERM E)AERODROME GROUND MOVEMENT CONTROL INSTALLED,CALL SIGN:JINAN CONTROL CENTER, FREQUENCY: 121.650MHZ.)()A、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。B、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。C、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。D、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。

(A1114/97 NOTAMR A0290/97 Q)ZPKM/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9712310430 C)9812311600EST E)BIRD CONCENTRATION. ECT AND ECL .) ()A、A系列97年第1114号新航行通告:重庆江北机场,自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时,鸟群集结,起飞和降落时注意。B、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告:重庆江北机场,自97年12月31日4时30分预计至永久,鸟群集结,起飞和降落时注意。C、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告:重庆江北机场,自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时,鸟群集结,起飞和降落时注意。D、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告:重庆江北机场,自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时,鸟群集结,起飞时注意。

GG ZBAAOFXX 310439 ZWWWYNYX (C1337/98 NOTAMC C1086/97 Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005 A)ZWSH B)9812310437 E)OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。B、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。C、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的A系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。D、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。

(A0338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNVCS/IV/BO/AE/000/999/3034N11129E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW YICHANG VOR/DME INSTALLED. IDEN: YIH, FREQUENCY: 116.9MHZ/CH116X, POSITION: N3033.8 E11128.7. )()A、A系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌拆除VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。B、A系列98年第338号新航行通告:北京飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。C、C系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。D、A系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。

(A1012/98 NOTAMR A1011/98 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)()A、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海虹桥机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道拆除Ⅱ类ILS。B、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海浦东机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类ILS。C、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海虹桥机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类ILS。D、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海浦东机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道拆除Ⅱ类ILS。

(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A) ZSOF B)9704101600 C)PERM E) THE CONTROL TOWER FREQUENCY 130.00MHZ CHANGED TO 118.75MHZ .)()A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。

如果INMS系统收到如下航行通告:(A0897/99 NOTAMN Q)UTTR//IV/NBO/AE/000/999A)UTTT B)9911212300C)PERM  E)AD CLSD.)错误提示为:().A、The NOTAM Q-code is absentB、Radius set to defaultC、Geographic coordinators set to defaultD、以上提示均会出现

(A0284/97 NOTAMN Q)ZGZU/QMXCX//M/A/000/999/2237N10811E005 A) ZGNN B)9704220630 C)PERM E)A NEW TWY NO.3 INSTALLED BETWEEN TWY NO.2 AND TWY NO.4 . DIMENSIONS: 404×23×0.34M , SURFACE: CEMENT CONCRETE , STRENGTH: PCN : 38/R/B/X/T.)()A、A系列97年第284号新航行通告:南宁吴圩机场,自97年4月22日6时30分至永久,在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道,尺寸:404×23×0.34m,道面:水泥,强度:PCN38/R/B/X/T。B、A系列97年第284号新航行通告:南宁吴圩机场,自97年4月22日6时30分至永久,在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道,尺寸:404×23×0.34m,道面:水泥,强度:PCN38/R/B/X/T。C、A系列97年第223号新航行通告:南宁吴圩机场,自97年4月22日6时30分至沥青,在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道,尺寸:404×23×0.34m,道面:水泥,强度:PCN38/R/B/X/T。D、A系列97年第284号新航行通告:南宁吴圩机场,自97年4月22日6时30分至永久,在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道,尺寸:404×23×0.34m,道面:沥青,强度:PCN38/R/B/X/T。

(A1012/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLACS/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)PALS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)()A、A系列98年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。B、A系列98年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。D、A系列98年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。

(A0195/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPAW//M/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9803090730 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.05 COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、A系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位拆除。B、A系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位可工作。C、D系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位拆除。D、D系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位可工作。

(A1115/97 NOTAMN Q)ZGZU/QSACS/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9712311600 C)PERM E)AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE(ATIS) INSTALLED, FREQUENCY: 126.45MHZ.)()A、D系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。B、A系列97年第999号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。C、A系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,自动终端情报服务系统拆除,频率126.45兆赫。D、A系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。

(A1211/97 NOTAMN Q)ZSHA/QLFCS/I/BO/A/00000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9705151630 C)PREM E)SFL FOR RWY18 INSTALLED.)()A、A系列97年第1211号新航行通告,上海浦东机场,97年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装闪光灯。B、A系列97年第1211号新航行通告,上海浦东机场,97年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装顺序闪光灯。C、A系列97年第1211号新航行通告,上海虹桥机场,97年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装闪光灯。D、A系列97年第1211号新航行通告,上海虹桥机场,97年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装顺序闪光灯。

(A0496/96 NOTAMN Q)ZGZU/QOBCE//M/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHK B)9609030305 C)PERM E)A NEW OBSTACLE ERECTED AT THE POSITION ON 238DEG (M)1163M FROM RWY CENTER, HEIGHT 45M(AGL).)()A、A系列96年第496号新航行通告:海口机场,自96年9月3日3时5分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心238°(磁向)方向上,距离跑道中心1163米,高出地面45米。B、A系列96年第496号新航行通告:海口机场,自96年9月3日3时5分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心238°(磁向)方向上,距离跑道中心1163米,海拔高度为45米。C、A系列96年第496号新航行通告:海口机场,自96年9月3日3时5分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心238°(真向)方向上,距离跑道中心1163米,海拔高度为45米。D、A系列96年第496号新航行通告:海口机场,自96年9月3日3时5分起至永久,一个新障碍物竖立在跑道中心238°(真向)方向上,距离跑道中心1163米,高出地面45米。

(A0161/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9802240100 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.8 CLOSED.)()A、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器停机位恢复正常使用。B、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器停机位关闭。C、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器机坪恢复正常使用。D、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器机坪关闭。

(A0349/97 NOTAMC A0347/97 Q)ZHWH/QOBAW//M/AE/000/999/3047N11412E005 A)ZHHH B)9706120608 E)THE OBSTACLE AT THE POSITIONS: 31DEG (MAG) AND 8700M FROM ARP COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、A系列97年第349号航行通告替代97年第347号航行通告:郑州新郑机场,97年6月12日6时08分,在机场中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米的障碍物拆除。B、A系列97年第349号航行通告替代97年第347号航行通告:郑州新郑机场,97年6月12日6时08分,在机场中心31°(磁向)方向上,距离ARP8700米的修建障碍物。C、A系列97年第349号航行通告取消97年第347号航行通告:郑州新郑机场,97年6月12日6时08分,在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米的障碍物拆除。D、A系列97年第349号航行通告取消97年第347号航行通告:郑州新郑机场,97年6月12日6时08分,在机场基准点31°(磁向)方向上,距离ARP8700米处修建障碍物。

(C0256/97 NOTAMN Q)ZHWH/QSTAH/I/BO/000/999/3444N11223E050 A)ZHLY B)9705101601 C)9706101600 E)HOURS OF SERVICE FOR CONTROL TOWER 0700 TO 2100.)()A、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至永久,塔台管制服务时间为0700-2100。B、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至97年6月10日16时,塔台管制不提供服务时间为0700-2100。C、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至永久,塔台管制不提供服务时间为0700-2100。D、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至97年6月10日16时,塔台管制服务时间为0700-2100。

(A0028/99 NOTAMN Q)ZGZU/QMXXX//M/A/000/999/2238N11349E005 A)ZGSZ B)9901191600 C)PERM E)TWY I RENAMED AS TWY N.)()A、A系列99年第28号新航行通告:深圳黄田机场,自99年1月19日16时至永久,滑行道N更名为滑行道I。B、A系列99年第28号取消航行通告:深圳黄田机场,自99年1月19日16时至永久,滑行道I更名为滑行道N。C、A系列99年第28号取消航行通告:深圳黄田机场,自99年1月19日16时至永久,滑行道N更名为滑行道I。D、A系列99年第28号新航行通告:深圳黄田机场,自99年1月19日16时至永久,滑行道I更名为滑行道N。

(A0587/98 NOTAMR A0244/98 Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005 A)ZGHK B)9806240552 C)9809301600EST E)AERODROME CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)()A、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行关闭。B、A系列98年第587号新航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行关闭。C、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场不接受备降飞机。D、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行恢复正常服务。

(A0027/99 NOTAMC A0026/99 Q)ZYSH/QFAAK//M/A/000/999/4537N12615E005 A)ZYHB B)9901152300 E)AD RESUME NORMAL OPERATIONS.)()A、A系列99年第27号航行通告代替99年第26号航行通告:河北郑州机场,自99年1月15日23时起,机场因故障不能使用。B、A系列99年第27号航行通告代替99年第26号航行通告:哈尔滨机场,自99年1月15日23时起,机场恢复正常运行。C、A系列99年第27号航行通告取消99年第26号航行通告:哈尔滨机场,自99年1月15日23时起,机场恢复正常运行。D、A系列99年第27号航行通告取消99年第26号航行通告:河北郑州机场,自99年1月15日23时起,机场因故障不能使用。

(A0876/98 NOTAMR A0875/98 Q)ZYSH/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9809221600 C)9810072200 D)1601--2200 DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO RWY MAINTENANCE.)()A、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,跑道机场维修完毕恢复正常使用。B、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至永久,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。C、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。D、A系列98年第876号新航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。

(A0888/97 NOTAMR A0777/97 Q)ZYSH/QISAS/I/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9712010030 C)9806311600EST E)ILS FOR RWY10 ON TEST,DO NOT USE.)()A、A系列97年第888号航行通告取代97年第777号航行通告:大连周水子机场,自97年12月01日0时30分预计至98年6月31日16时,10号跑道ILS因施工,不能使用。B、A系列97年第888号航行通告取代97年第777号航行通告:大连周水子机场,自97年12月01日0时30分预计至98年6月31日16时,10号跑道ILS仅供测试,不能使用。C、A系列97年第888号新航行通告:大连周水子机场,自97年12月01日0时30分预计至98年6月31日16时,10号跑道ILS仅供测试,不能使用。D、A系列97年第888号新航行通告:大连周水子机场,自97年12月01日0时30分预计至98年6月31日16时,10号跑道ILS因施工,不能使用。